Leapmotor, la casa automobilistica cinese sostenuta da Stellantis, è pronta per una rapida crescita in Europa con un’ondata di lanci di nuovi veicoli nei prossimi due anni. L’azienda prevede di raddoppiare le vendite europee portandole a oltre 100.000 unità entro il 2026, introducendo tre nuovi modelli – comprese opzioni ibride e completamente elettriche – per competere direttamente con i principali marchi europei come Volkswagen.
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I range extender ibridi guidano la carica
La prima grande spinta di Leapmotor sarà il SUV B10, un ibrido plug-in con tecnologia range extender. Questo modello combina una batteria da 18,8 kWh per 50 miglia di autonomia elettrica con un motore a benzina da 1,5 litri che estende l’autonomia totale a 559 miglia. Il B10 sarà il primo di molti range extender cinesi ad entrare nel mercato europeo, offrendo una soluzione transitoria per i consumatori riluttanti a impegnarsi completamente nei veicoli elettrici. Leapmotor prevede di produrre il B10 in Spagna, sfruttando gli impianti di produzione esistenti di Stellantis.
Anche il più grande SUV C10 dell’azienda è dotato di questa tecnologia di range extender, vantando un’autonomia WLTP ancora più lunga di 602 miglia. Questi veicoli rappresentano una mossa strategica per affrontare l’ansia da autonomia e offrire un’opzione di propulsione familiare agli acquirenti europei.
I nuovi modelli si rivolgono ai segmenti chiave
Oltre agli ibridi, Leapmotor espanderà la sua gamma completamente elettrica con due nuovi modelli: la B05 hatchback e il B03X crossover. La B05, che verrà lanciata nel 2026, è progettata per competere con la Volkswagen Golf, offrendo interni più ampi e un’autonomia di circa 260 miglia. Il B03X, un crossover più piccolo, arriverà all’inizio del 2027, prendendo di mira la VW ID. Segmento Polo.
Questi lanci coprono segmenti di mercato essenziali, posizionando Leapmotor per una crescita significativa in Europa.
Sfruttare la partnership con Stellantis
L’aggressiva espansione di Leapmotor è sostenuta dalla sua partnership strategica con Stellantis, che detiene una partecipazione del 51% nella società. Questa collaborazione fornisce a Leapmotor l’accesso a infrastrutture europee consolidate, inclusi impianti di produzione, reti logistiche e sistemi IT.
“Siamo una start-up con due buoni genitori”, afferma Tianshu Xin, CEO di Leapmotor International. “La casa madre cinese fornisce tecnologie e prodotti innovativi a costi competitivi e Stellantis mi offre una forte rete europea”.
La partnership apre inoltre la possibilità di un’ulteriore integrazione, compreso l’uso delle piattaforme e dei propulsori Stellantis. Leapmotor sta valutando la possibilità di adottare il motore turbo da 1,2 litri di Stellantis per ampliare le sue opzioni di propulsione e competere nel mercato non elettrico.
Rapida espansione della vendita al dettaglio
Leapmotor ha già stabilito una forte presenza al dettaglio in Europa, superando gli 800 punti vendita e punti di assistenza in poco più di un anno. Il solo Regno Unito conta 73 sedi, con l’intenzione di raggiungerne 100 entro la fine del 2026. Questa rapida espansione dimostra l’impegno dell’azienda nella costruzione di una solida rete post-vendita.
L’ambiziosa strategia di crescita di Leapmotor, combinata con la sua partnership strategica con Stellantis, la posiziona come uno dei principali contendenti nel competitivo mercato automobilistico europeo. La capacità dell’azienda di offrire prodotti innovativi a prezzi competitivi, supportati da un’infrastruttura affidabile, sarà fondamentale per il suo successo.
