Renault ha presentato una nuova variante commerciale della berlina elettrica Twingo, adattata in un piccolo furgone per il fornitore di energia francese EDF. Questa conversione espande significativamente la capacità di carico del veicolo a 797 litri, più del doppio del massimo di 360 litri della Twingo standard.
Capacità di carico e reversibilità migliorate
La modifica fondamentale prevede la completa rimozione dei sedili posteriori, sostituiti da una sicura gabbia metallica con coperture protettive. Una paratia in rete separa l’area di carico dall’abitacolo del conducente e dei passeggeri, garantendo sicurezza e conformità agli standard dei veicoli commerciali. In particolare, questa conversione è completamente reversibile, consentendo di riportare facilmente i veicoli alla configurazione standard di berlina dopo il periodo di servizio, preservando il valore di rivendita.
Marchio distintivo della flotta
Visivamente, la variante furgone si distingue per le cornici nere dei fari e la vivace verniciatura blu in linea con il marchio aziendale di EDF. I finestrini posteriori sono fortemente oscurati per oscurare il contenuto del vano di carico. Sebbene attualmente presentato come concetto, la semplicità della conversione suggerisce il potenziale per una futura disponibilità commerciale.
Precedenti storici e prospettive di mercato
Renault aveva già offerto conversioni simili con la Twingo di prima generazione negli anni ’90. Quest’ultimo modello segue un modello di altre case automobilistiche che adattano le city car compatte ai furgoni; Ford ha commissionato versioni cargo dell’originale Ka e Fiat storicamente ha offerto varianti furgone Panda.
Tuttavia, Renault ha indicato che una versione di produzione di questo furgone Twingo è improbabile che venga venduta nel mercato del Regno Unito. Nonostante ciò, il concept dimostra una tendenza crescente nel riutilizzare piccoli veicoli elettrici per applicazioni commerciali, guidata dalla necessità di soluzioni agili ed efficienti per la consegna dell’ultimo miglio.
Questa conversione evidenzia la versatilità dei piccoli veicoli elettrici e la loro adattabilità alle esigenze logistiche in evoluzione. Sebbene non sia ancora disponibile su larga scala, il furgone Twingo funge da prova di concetto per soluzioni compatte di trasporto urbano.
