BMW sta adattando la sua gamma elettrica appositamente per il mercato cinese. La nuova BMW iX3, un crossover completamente elettrico, ha ufficialmente richiesto una licenza di vendita in Cina, segnalando il suo imminente arrivo. Per competere meglio con i rivali nazionali, il veicolo sarà caratterizzato da una carrozzeria allungata e da una catena di fornitura localizzata, prodotta dalla joint venture BMW-Brilliance.
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Su misura per le preferenze dei consumatori cinesi
Una caratteristica distintiva di questo nuovo iX3 è la sua dimensione aumentata. Per soddisfare la domanda locale di interni spaziosi, una tendenza che ha visto BMW implementare con successo le versioni “L” (passo lungo) delle serie X5, 3 e 5, l’iX3 è stato allungato di 103 mm.
Questa modifica porta le dimensioni del veicolo a 4.885 mm di lunghezza e aumenta il passo a 3.005 mm. Questo spazio extra è una mossa strategica per fornire più spazio per le gambe dei sedili posteriori, che spesso è un fattore decisivo per gli acquirenti premium in Cina.
Specifiche tecniche e prestazioni
L’iX3 50L specifico per la Cina è un modello a doppio motore e trazione integrale (AWD). È interessante notare che la versione localizzata offre un leggero aumento delle prestazioni rispetto alla variante globale:
- Potenza totale: 351 kW (471 CV), rispetto a 345 kW (463 CV) a livello globale.
- Configurazione del motore: Un motore anteriore che eroga 116 kW (156 CV) e un motore posteriore che eroga 235 kW (315 CV).
- Velocità massima: 210 km/h.
- Peso: Nonostante il telaio più grande, il peso a vuoto rimane relativamente stabile a 2.371 kg.
Batteria e tecnologia localizzate
Per ottimizzare i costi e l’efficienza della catena di fornitura, BMW si affida fortemente alla competenza tecnologica cinese:
- Tecnologia della batteria: il veicolo utilizza un pacco batteria NMC ternario con celle fornite da Eve Energy, uno dei principali attori nel mercato globale dei veicoli elettrici. L’assemblaggio del pacco batteria sarà gestito localmente dalla joint venture BMW-Brilliance.
- Guida autonoma: Si prevede che l’iX3 disponga di un avanzato sistema di guida assistita di Momenta, in grado di eseguire funzioni “Navigate On Autopilot” (NOA) sia per gli ambienti urbani che autostradali.
Contesto di mercato: perché è importante
La decisione di ampliare l’iX3 e localizzare i suoi componenti evidenzia le pressioni uniche che devono affrontare le case automobilistiche tedesche premium in Cina. Mentre i marchi cinesi di veicoli elettrici continuano a crescere, i produttori globali come BMW devono bilanciare la loro identità di design globale con requisiti locali altamente specifici riguardanti volume interno, chimica della batteria e software di guida intelligente.
Il lancio di un iX3 localizzato e allungato rappresenta il tentativo di BMW di difendere la sua quota di mercato premium contro i concorrenti elettrici cinesi sempre più sofisticati e attenti allo spazio.
La nuova BMW iX3 dovrebbe essere presentata in anteprima ufficiale al Salone dell’Auto di Pechino 2026, dopo la recente approvazione normativa per la produzione di massa.
