Puzza di fumo. Forse è solo un toast bruciato in cucina, o forse la tua lussuosa berlina tedesca sta cucinando dall’interno. Per oltre 10.000 proprietari di BMW in Australia, quest’ultima è la paura che li tiene svegli la notte. La BMW ha lanciato un’importante campagna sulla sicurezza perché un piccolo componente può causare grossi problemi. Stiamo parlando del richiamo del solenoide del motorino di avviamento BMW che copre la Serie 2 fino alla Z4.
Questo non è un piccolo problema tecnico che puoi risolvere con una telefonata. È hardware. Vero metallo. Rischio incendio reale.
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Quali modelli BMW sono interessati dal ritiro dell’interruttore solenoide?
Se guidi una BMW più recente in Australia, controlla l’anno e il modello. Il richiamo riguarda veicoli prodotti tra il 2020 e il 25. Cattura la serie 2, la serie 3 S, la serie 4 S, la serie 5 S, X3, S4 e la decappottabile Z4. Un totale di 10.595 veicoli sono sul ceppo.
Perché questi modelli? Condividono lo stesso difetto di fabbricazione nell’assemblaggio del motorino di avviamento.
Quali sono le cause del cortocircuito interno nei motori BMW?
Inizia in piccolo. Un difetto di fabbricazione nel solenoide del motorino di avviamento comporta una maggiore usura. Non è un’usura normale, di quelle che logorano le cose troppo in fretta. Questa usura crea un cortocircuito interno.
Ecco la catena del problema:
- L’interruttore si consuma.
- Va in cortocircuito internamente.
- Si verifica un surriscaldamento localizzato.
- Appare del fumo. Oppure annusalo.
- Il motore non si avvia. Oppure non si riavvierà.
- Caso peggiore: incendio durante la guida o il parcheggio.
Potresti vedere del fumo proveniente da sotto il cofano. Potresti sentirne l’odore mentre esci dal veicolo. Nessuno dei due risultati è buono. La BMW lo ammette direttamente. L’incendio di un veicolo comporta rischi di lesioni per gli occupanti. Minaccia anche la proprietà.
Come proteggersi finché non verrà applicata la correzione
Non lasciare la tua BMW incustodita con il motore acceso. Questa è la prima regola. Secondo: evitare di utilizzare l’avvio remoto del motore.
L’avvio remoto potrebbe sembrare conveniente, ma maschera i primi segnali di allarme. Non sarai in macchina per sentire l’odore del fumo. Non sentirai la lotta. Basta lasciare che la chiave o il pulsante lo avviino, sedersi all’interno e monitorare.
Ottieni la sostituzione gratuita del motorino di avviamento
La soluzione non è fai-da-te. Non puoi stringerlo da solo. Un concessionario BMW autorizzato deve sostituire il gruppo del motorino di avviamento.
- C’è un costo? No. È gratuito.
- Di che cosa hai bisogno? Un appuntamento.
- Cosa succede se non sei sicuro di essere interessato? Controlla il tuo VIN (numero di identificazione del veicolo) con l’elenco di richiamo fornito da BMW.
Ancora preoccupato? Chiama la hotline di richiamo BMW Australia. Rispondono al 1800 234 675.
Il problema è specifico, ma la soluzione è standard. Fallo. Prima che l’olfatto diventi vista.
