I veicoli elettrici cinesi non arrivano più semplicemente; stanno prendendo il sopravvento. Il segmento dei people mover in Australia era dominato dai motori a combustione. Le cose stanno cambiando ora.
Xpeng ha ufficialmente aperto gli ordini per il suo X9. Le consegne inizieranno a breve. Il marchio non si sta solo tuffando in punta di piedi. Si sta tuffando a capofitto nel mercato delle lussuose sette posti con un prezzo che richiede attenzione.
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Prezzi Xpeng X9: gamma standard rispetto alle prestazioni
Puoi acquistare due versioni di questo trasportatore elettrico in questo momento. Entrambi i prezzi sono comprensivi dei costi di trasporto su strada.
La gamma standard XPeng X9 FWD è il punto di ingresso. È quotato a $89.900. Ottieni un layout a trazione posteriore.
Passa a Xpeng X9 AWD Performance. Questa bestia a doppio motore costa $ 109.900. Offre la trazione integrale e più potenza.
Perché è importante? Guarda la concorrenza.
La Denza D9 parte da $ 88.185 (FWD) e arriva fino a $ 97.123 (AWD). Lo Zeekr 009 è più costoso, partendo da $ 115,90 e raggiungendo quasi $ 140.000 per l’AWD di fascia alta.
Xpeng è seduto esattamente nel mezzo. Riduce significativamente lo Zeekr. È leggermente sopra la base Denza. È una mossa strategica.
Autonomia, batteria e architettura di ricarica
Tutti i modelli X9 condividono un’architettura elettrica da 800 V. Questo è un grosso problema per la velocità di ricarica. Ottieni la ricarica CA standard da 11 kW. Ottieni anche una capacità di carico da veicolo a 6 kW. Ciò significa che puoi alimentare l’attrezzatura o gli strumenti da campeggio direttamente dall’auto.
Ma le batterie differiscono per assetto.
- Gamma standard: Utilizza una batteria al litio ferro fosfato (LFP) da 94,8 kWh.
- Prestazioni AWD: Utilizza una batteria al nichel manganese cobalto (NMC) più grande da 110 kWh.
Il modello Performance è un mostro in carica. Supporta la ricarica CC di picco a 542 kW. Puoi passare dal 10% all’80% in soli 12 minuti. È assurdamente veloce.
Anche i dati relativi all’autonomia WLTP sono solidi.
* Autonomia standard: 535 km.
* Prestazioni trazione integrale: 580 km.
Le condizioni del mondo reale varieranno. Ma questi numeri lo collocano nella stessa conversazione di altri veicoli elettrici premium.
Tecnologia degli interni e caratteristiche di lusso
Xpeng non ha lesinato sulla cabina. Vogliono che sembri un jet privato, non un minivan.
I sedili sono rivestiti in pelle Nappa. La seconda fila presenta sedili “Zero Gravity”. Hanno una regolazione della potenza a 14 vie. Ottieni funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio.
La terza fila? È riscaldato. Questo è un tocco raro in molti traslochi.
L’infotainment è incentrato su un touchscreen anteriore da 17,3 pollici. Supporta Apple CarPlay wireless e Android Auto. C’è un enorme display head-up da 21 pollici per non distogliere mai lo sguardo dalla strada. I passeggeri posteriori ricevono uno schermo di intrattenimento da 21,4 pollici.
L’audio proviene da un sistema audio XOpera a 27 altoparlanti. Sì, 27 altoparlanti in un’auto.
Il controllo del clima è suddiviso in cinque zone. C’è un frigorifero integrato che può raffreddare le bevande a 0°C o riscaldarle a 50°C. Nella parte anteriore sono presenti due caricabatterie wireless da 50 W.
Il tetto panoramico in vetro lascia entrare la luce e contribuisce a creare una sensazione di ariosità e spaziosità.
Praticità e spazio di carico
Si chiama people mover per un motivo. Ma può adattarsi alle cose?
Con tutte e tre le file in alto, ottieni 721 litri di spazio nel bagagliaio. Xpeng afferma che puoi montare sette bagagli a mano da 20 pollici. Provalo su una berlina.
Elimina la seconda e la terza riga. Ottieni 2.554 litri di spazio di carico. Questo è il territorio dei furgoni.
La forma esterna è meno squadrata rispetto a rivali come Denzo D9 o Zeekr 009. Il coefficiente di resistenza aerodinamica è di 0,36. Questo aiuta l’efficienza. Lo fa anche sembrare più elegante.
Dinamica di guida e sicurezza
Il modello AWD Performance racchiude 370 kW di potenza. Sono circa 496 cavalli. La coppia è di 640 Nm.
Da zero a 100 km/h impiega 5,9 secondi. Non è un’auto da pista. È abbastanza veloce per unire le autostrade senza ansia.
Le uscite FWD di base non sono state rilasciate. Aspettatevi meno potenza, ma probabilmente più efficienza.
La manovrabilità è assistita da sospensioni pneumatiche a doppia camera su entrambi i modelli. Lo sterzo attivo della ruota posteriore è di serie. Ciò restringe il raggio di sterzata. Fa sì che un veicolo di grandi dimensioni sembri più piccolo negli spazi ristretti.
La sicurezza è coperta dalla suite Xpilot Assist. È alimentato dal chip Turing AI interno di Xpeng. Le caratteristiche includono:
* Cruise control adattivo
*Frenata d’emergenza autonoma
* Monitoraggio degli angoli ciechi
* Centratura della corsia
Hai nove airbag. Un sistema di telecamere con vista surround include una vista del “telaio trasparente”. Questo ti mostra cosa c’è sotto l’auto sugli schermi.
Un sistema di assistenza al parcheggio semi-autonomo ti consente di parcheggiare dall’esterno del veicolo. Uscire. Allontanati. Lascia che l’X9 si pieghi al suo posto.
Garanzia e assistenza
Xpeng ANZ, sostenuto dalla fabbrica, si occupa della distribuzione. Stanno costruendo la propria rete di concessionari dopo aver iniziato con TrueEV nel 2024.
Il pacchetto di garanzia è generoso per i proprietari privati:
* Garanzia del veicolo: Sette anni, chilometri illimitati.
* Garanzia su batteria e motore: Otto anni o 160,00 km.
* Garanzia sulla vernice: Cinque anni, chilometri illimitati.
* Anticorrosione: Sette anni, chilometri illimitati.
Gli utenti commerciali ottengono leggermente meno: sette anni o 160,0 km.
La manutenzione avviene ogni 12 mesi o 2,00 km, a seconda di quale evento si verifica per primo. I prezzi non sono ancora usciti.
Colori e disponibilità
Puoi scegliere tra sei colori esterni:
1. Mezzanotte nera
2. Bianco artico
3. Ciano splendente
4. Gelo d’argento
5. Grigio opaco
6. Viola polare
Gli interni sono disponibili in Meteorite Black o Coffee. C’è anche un’opzione bicolore con Rose Brown sul cruscotto, sulle portiere e sui supporti inferiori dei sedili.
L’auto viene fornita con 12 mesi di dati di intrattenimento illimitati. La navigazione satellitare e gli aggiornamenti via etere sono illimitati per sempre.
Il verdetto
Il panorama sta cambiando. Denza e Zeekr sono qui. GWM e GAC stanno allineando i loro colpi. Xpeng sta arrivando con un’alternativa completamente elettrica e altamente tecnologica che supera i concorrenti premium.
Il prezzo di $ 89.900 è sufficiente per farti ignorare la Toyota Alphard? Probabilmente non per tutti. Ma per chi vuole zero emissioni, tecnologia avanzata e sette posti senza il sovrapprezzo del lusso?
L’X9 è un serio contendente.
Gli ordini sono aperti. Le consegne inizieranno presto. La domanda non è se questi veicoli elettrici cinesi possano competere. La questione è se i marchi di lusso tradizionali riescono a reagire abbastanza velocemente.
