BYD, de Chinese autogigant, heeft officieel zijn 2026 M9 MPV gelanceerd, in eigen land bekend als de BYD Xia. Dit nieuwe model wordt geleverd met verbeterde batterijtechnologie, verbeterde brandstofefficiëntie en geavanceerde rijhulpsystemen, geprijsd vanaf 196.800 yuan (ongeveer $ 27.500 USD) tijdens een tijdelijke inruilactie.
Зміст
Belangrijkste specificaties en prijzen
De BYD M9 2026 is verkrijgbaar in vier uitvoeringen, vergeleken met de voorgaande vijf configuraties. Twee versies bieden een puur elektrisch bereik van 100 kilometer, terwijl de modellen met groter bereik nu tot 218 kilometer bieden. De nieuwe ‘Blade’-accu verlaagt het hybridebrandstofverbruik tot 4,9–5,0 l/100 km, een aanzienlijke verbetering ten opzichte van eerdere modellen. Het gecombineerde elektrische en brandstofbereik bedraagt een indrukwekkende 1.163 kilometer.
Ontwerp en afmetingen
De M9 behoudt de kenmerkende ‘drakenschaal’-grille van BYD en het opvallende koplampontwerp, nu met verbeterde chromen details. Het topmodel is voorzien van een op het dak gemonteerde lidar-unit voor geavanceerde autonome rijmogelijkheden. Standaardvoorzieningen zijn onder meer dubbele schuifdeuren, NFC-sleutels en privacyglas voor de achterpassagiers.
Het voertuig is 5.145 mm lang en heeft een wielbasis van 3.045 mm, wat voldoende ruimte biedt voor zijn ‘2+2+3’-configuratie met zeven zitplaatsen. Nieuwe koetswerkkleuren zijn Ink Bamboo Green, Glazed Purple-Gold en Moon Shadow Black-Gold.
Interieurkenmerken en technologie
De cabine biedt een premium interieur van sandelhoutbruin-beige of far-mountaingrijs met sfeerverlichting in 128 kleuren. Het DiLink 150-infotainmentsysteem beschikt over geavanceerde mogelijkheden, waaronder AI-spraakbesturing, karaoke zonder microfoons en naadloze smartphone-integratie.
Hogere afwerkingen zijn onder meer een 26-inch groothoekhead-updisplay, DiSound Dolby Atmos-geluidssystemen met 12 luidsprekers en optionele opstellingen met 28 luidsprekers. Fysieke bedieningselementen blijven toegankelijk onder het touchscreen, met standaard draadloze oplaadcapaciteit van 50 W.
De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten BYD’s God’s Eye B-systeem (met lidar) en God’s Eye C-systemen met rijhulpmogelijkheden op de snelweg. De intelligente dempingsophanging DiSus-C minimaliseert de beweging van het lichaam en omvat een algoritme tegen bewegingsziekte voor het comfort van de passagiers.
Prestaties en efficiëntie
De M9 wordt aangedreven door BYD’s DM plug-in hybridesysteem van de vijfde generatie, dat 115 kW uit de motor en 200 kW uit de elektromotor produceert. De acceleratietijd van 0 tot 100 km/u varieert van 8,1 tot 8,5 seconden. Extra mogelijkheden zijn onder meer bandbreukcontrole en extern vermogen van voertuig naar lading.
Marktpositie
In China’s competitieve plug-in MPV-segment van $ 28.000 – $ 42.000 USD concurreert de BYD M9 rechtstreeks met de Buick GL8 Land Business Edition PHEV en de Maxus MIFA 9 PHEV. Het nieuwe model biedt verschillende voordelen:
- Grotere elektrische actieradius vergeleken met concurrenten
- Superieure hybride brandstofefficiëntie
- Geavanceerde rijhulpfuncties tegen een meer concurrerende prijs
De M9 vertegenwoordigt BYD’s voortdurende strategie om het betaalbare luxe MPV-segment te domineren met technologisch geavanceerde voertuigen die een uitzonderlijke actieradius en waarde bieden.
Verkoopprestaties
Sinds de introductie heeft de BYD M9 een sterk verkoopmomentum bereikt, met alleen al in september 1.467 verkochte exemplaren. Op de Chinese MPV-markt staat het model consequent in de top 15 van grote MPV-modellen.
BYD’s strategische aanpak met de M9 toont zijn toewijding aan het aanbieden van voertuigen die luxe MPV-comfort combineren met elektrische voertuigtechnologie tegen concurrerende prijzen. Het uitzonderlijke aanbod en de functionaliteit positioneren de M9 als een aantrekkelijk alternatief voor traditionele luxe MPV’s, vooral voor wagenparkbeheerders en bedrijven die op zoek zijn naar duurzame transportoplossingen
