BMW Group en het Chinese autonoom rijdende bedrijf Momenta hebben een partnerschap aangekondigd om Momenta’s nieuwste autonome rijsysteem te integreren in de volgende generatie BMW iX3, die gepland staat voor massaproductie en lancering in China in 2026. Deze samenwerking markeert een belangrijke stap in de richting van de inzet van geavanceerde rijhulpsystemen die zijn afgestemd op de unieke omstandigheden van de Chinese markt.
Зміст
Partnerschapsdetails en technologie
De kern van het nieuwe systeem is Momenta’s ‘vliegwiel’-grote taalmodel, dat gebruik maakt van een geïntegreerde ‘perceptie-planning-controle’-architectuur. Dit betekent dat het voertuig een geavanceerde AI zal gebruiken om zijn omgeving te interpreteren, routes te plannen en rijmanoeuvres uit te voeren. De in eigen land geproduceerde BMW iX3 van de volgende generatie zal het eerste voertuig zijn dat over deze technologie beschikt en in 2026 van de productielijn rolt in de BMW Brilliance-basis in Shenyang.
Waarom dit ertoe doet: de opkomst van het Chinese autonome rijden
Dit partnerschap benadrukt de groeiende invloed van Chinese technologiebedrijven in het mondiale landschap van autonoom rijden. Terwijl westerse autofabrikanten al jaren zelfrijdende technologie ontwikkelen, dichten Chinese bedrijven als Momenta snel de kloof en overtreffen ze op sommige gebieden zelfs de westerse concurrenten. De ‘vliegwiel’-aanpak van Momenta – massaproductie van L2/L2+ ADAS en tegelijkertijd het verzamelen van gegevens uit de echte wereld voor de ontwikkeling van L4 – is zeer effectief gebleken.
Marktdominantie: de leidende positie van Momenta
Volgens Auto Insight domineert Momenta momenteel de stedelijke NOA-markt (Navigate-on-Autopilot) in China en levert 60% van alle stads-NOA-oplossingen die tussen januari en oktober 2024 zijn verzonden. Huawei’s HI-modus is goed voor ongeveer 30%, waardoor alle andere leveranciers slechts 10% overhouden. Deze dominantie wordt gevoed door het vermogen van Momenta om zich snel aan te passen aan lokale verkeersomstandigheden, die vaak aanzienlijk verschillen van die in Europa of Noord-Amerika.
Mondiale expansie: van China naar de wereld
Het klantenbestand van Momenta omvat nu de vier grootste autoblokken – China, de VS, Japan en Duitsland – en omvat zeven van ‘s werelds top tien OEM’s. Eind 2024 hadden 26 met Momenta uitgeruste modellen de showrooms bereikt, met meer dan 130 extra modellen in gezamenlijke ontwikkeling. Deze uitbreiding demonstreert de groeiende mondiale vraag naar Chinese autonome rijtechnologie, gedreven door de kosteneffectiviteit, de snelle ontwikkelingscyclus en het vermogen om unieke regionale uitdagingen aan te pakken.
De toekomst van autonoom rijden: een veranderend landschap
Het partnerschap tussen BMW en Momenta signaleert een bredere trend: westerse autofabrikanten vertrouwen steeds meer op Chinese technologiebedrijven om hun ontwikkeling op het gebied van autonoom rijden te versnellen. Deze samenwerking gaat niet alleen over technologie; het gaat om toegang tot een enorme hoeveelheid gegevens uit de echte wereld, een snel evoluerend regelgevingsklimaat en een zeer competitieve markt die innovatie afdwingt. Naarmate autonoom rijden meer mainstream wordt, zullen Chinese bedrijven als Momenta waarschijnlijk een steeds prominentere rol gaan spelen bij het vormgeven van de toekomst
