De Chinese autofabrikant BYD heeft een belangrijke mijlpaal bereikt: de verkoop van 50.000 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk in iets minder dan drie jaar sinds de marktintroductie op 15 maart 2023. Deze snelle groei onderstreept de toenemende concurrentiekracht van Chinese EV-fabrikanten in gevestigde automarkten.
Зміст
Snelle marktpenetratie
Het succes van BYD in Groot-Brittannië is opmerkelijk, vooral gezien de dominantie van traditionele autofabrikanten. Binnen 977 dagen overschreed het bedrijf de grens van 50.000 eenheden, wat blijk gaf van een sterke interesse van de consument in zijn elektrische en plug-in hybride aanbod. Het bedrijf biedt momenteel negen modellen aan in Groot-Brittannië, waaronder zes volledig elektrische voertuigen (BEV’s) en drie plug-in hybrides (PHEV’s). De meest betaalbare optie is de BYD Dolphin Surf, gepositioneerd als instap-EV.
Verkoopstijging in 2025
De meest substantiële groei vond plaats in 2025, met 39.103 verkochte eenheden tussen januari en oktober – wat neerkomt op 78,2% van de totale verkoop van BYD in het Verenigd Koninkrijk sinds de lancering. Volgens berichten van de BBC steeg de omzet alleen al in september met maar liefst 880%. Dit duidt op een substantiële versnelling van de adoptie door consumenten, waarschijnlijk gedreven door concurrerende prijzen, een groter bewustzijn en gunstige overheidsprikkels voor elektrische voertuigen.
Best verkochte model: Seal U DM-i
Momenteel is BYD’s populairste model in Groot-Brittannië de Seal U DM-i plug-in hybride SUV. Vanaf £33.315 (ongeveer $43.840 USD) heeft de Seal U in slechts tien maanden meer dan 10.000 verkopen behaald, waarmee hij de best verkochte PHEV van het land is geworden. De afmetingen van het voertuig (4775/1890/1670 mm) en de aandrijflijn – een combinatie van een 1,5-liter benzinemotor en een elektromotor met 218 pk – lijken een aantrekkelijke combinatie voor Britse kopers.
Uitbreidingsplannen: Denza en Yangwang
Vooruitkijkend heeft BYD ambitieuze uitbreidingsplannen voor de Britse markt. In 2026 is het bedrijf van plan de Denza B5 off-road SUV te introduceren, een nieuwe merkversie van de Fang Cheng Bao Bao 5, met als doel rechtstreeks te concurreren met gevestigde off-road voertuigen van Britse makelij, met name die van Land Rover. Verderop in de toekomst, in 2027, zal BYD zijn luxemerk Yangwang lanceren, waarmee hij zijn modellen zal positioneren om de dominantie van high-end Britse merken als Bentley en Rolls-Royce uit te dagen.
Deze agressieve expansiestrategie suggereert dat BYD niet alleen voet aan de grond zoekt op de Britse markt, maar ook een belangrijke speler wil worden en het gevestigde autolandschap wil ontwrichten met zijn concurrerende prijzen, innovatieve technologie en groeiend modellengamma. De snelle groei en toekomstplannen van het bedrijf onderstrepen de groeiende invloed van Chinese autofabrikanten op de wereldmarkten
