Omoda Jaecoo Australia reageert op de toenemende populariteit van plug-in hybride (PHEV) voertuigen door een meer betaalbare versie van zijn J7 SHS crossover SUV uit te brengen. De nieuwe “Track”-uitvoering verlaagt de instapprijs naar $43.990 drive-away, waardoor hij $4.000 goedkoper is dan de eerder beschikbare SHS Summit-variant, hoewel de Summit momenteel wordt afgeprijsd tot $45.990 als onderdeel van een Black Friday-promotie.
Toenemende concurrentie drijft de prijzen omlaag
Deze stap komt omdat de Australische PHEV-markt steeds drukker wordt. Jarenlang bekleedde de Mitsubishi Outlander PHEV een dominante positie, maar wordt nu geconfronteerd met sterke concurrentie van merken als MG, BYD, Chery en Geely. Deze rivalen prijzen hun PHEV-modellen agressief, waarbij sommige, zoals de Chery Tiggo 7 Super Hybrid en Geely Starray EM-i, al onder de grens van $ 40.000 blijven. De komende Sealion 5 van BYD zal naar verwachting dit voorbeeld volgen, waardoor de prijzenoorlog verder zal intensiveren.
Wat je verliest met de onderste bekleding
De J7 SHS Track-variant offert een aantal luxe kenmerken op die te vinden zijn in het Summit-model met hogere specificaties. Met name het infotainmentscherm krimpt van 14,8 inch naar 13,2 inch, en het geluidssysteem wordt gedegradeerd van een Sony-apparaat met acht luidsprekers naar een standaardopstelling met zes luidsprekers. Andere omissies zijn onder meer mistlampen vooraan, een panoramisch schuifdak, een elektrisch bedienbare achterklep, een head-updisplay, een ingebouwde dashcam, draadloos opladen van 50 W-telefoons en instelbare sfeerverlichting.
Ondanks deze bezuinigingen bevat de Track-uitvoering nog steeds een aantal belangrijke kenmerken, zoals:
- 19 inch lichtmetalen velgen
- Automatische LED-koplampen
- Ruitenwissers met regensensor
- Verwarmde, elektrisch inklapbare spiegels
- Digitaal instrumentenpaneel
- Kunstleer bekleding
- Elektrisch verstelbare voorstoelen met verwarming en ventilatie
- Geavanceerde rijhulpsystemen (adaptieve cruisecontrol, AEB, dodehoekmonitoring)
- Omgevingscamera
Aandrijflijn en efficiëntie blijven consistent
Zowel de Track- als de Summit-variant delen dezelfde aandrijflijn: een 1,5-liter turbobenzinemotor gecombineerd met een 150 kW elektromotor en een 18,3 kWh LFP-batterij. Deze opstelling levert een geclaimd 90 km puur elektrisch bereik (WLTP) en een gecombineerd brandstofverbruik van slechts 1,0 l/100 km. De J7 SHS heeft slechts loodvrije benzine met een octaangehalte van 91 nodig.
Jaecoo biedt bij beide varianten acht jaar garantie zonder kilometerbeperking, onderhoud tegen een vaste prijs en hulp bij pech onderweg. De J7 SHS blijft echter alleen voorwielaandrijving, in tegenstelling tot sommige concurrenten.
De toegenomen concurrentie in het PHEV-segment dwingt fabrikanten hun strategieën aan te passen. Door een betaalbaarder instappunt aan te bieden, wil Jaecoo kopers aantrekken die anders misschien zouden kiezen voor goedkopere alternatieven van BYD, Chery of Geely. De trend suggereert dat consumenten de komende maanden zullen profiteren van lagere prijzen en meer opties.
