GM voegt Apple Music toe, maar blokkeert nog steeds CarPlay in EV’s

7

General Motors (GM) zal Apple Music standaard integreren in bepaalde voertuigen voor 2025 en 2026, maar blijft ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto onthouden op veel van zijn modellen voor elektrische voertuigen (EV). Deze stap maakt deel uit van een bredere strategie om meer apps voor in de auto toe te voegen, ter compensatie van het ontbreken van telefoonspiegelmogelijkheden.

De drang naar native apps

GM voegt doelbewust native apps zoals Apple Music toe aan zijn infotainmentsystemen om klanten tevreden te stellen die naadloze toegang tot streamingdiensten willen zonder gebruik te maken van telefoonspiegeling. De autofabrikant heeft zich ertoe verbonden de app de komende jaren over zijn hele wagenpark uit te rollen, te beginnen met de Cadillac- en Chevy-modellen.

Waarom CarPlay geblokkeerd blijft

Het uitsluiten van CarPlay en Android Auto is een bewuste keuze van GM. Het bedrijf wil meer controle over de ervaring in de auto en het potentieel voor terugkerende inkomsten. Hoewel Apple Music acht jaar lang gratis zal zijn via het OnStar Basics-pakket van GM, zullen bestuurders uiteindelijk moeten betalen voor toegang. Dit in tegenstelling tot CarPlay/Android Auto, waar bestuurders gratis gebruik van kunnen maken via hun telefoon.

Welke voertuigen krijgen eerst Apple Music?

Apple Music is nu beschikbaar in de Cadillac CT5, Escalade IQ en Vistiq uit 2025 en 2026. De Chevy Blazer EV, Equinox EV, Silverado EV, Corvette, Suburban en Tahoe uit 2025 en 2026 ondersteunen de app ook. De Chevy Bolt 2027 zal de integratie bij de lancering ontvangen, terwijl de Buick- en GMC-modellen op een niet nader gespecificeerde latere datum zullen volgen.

Het grotere geheel

Het besluit van GM onderstreept een groeiende trend waarbij autofabrikanten prioriteit geven aan native app-ecosystemen boven integraties van derden. Door klanten aan hun eigen diensten te binden, kunnen bedrijven inkomstenstromen op de lange termijn genereren en de ervaring in de auto beheersen. Deze stap zal waarschijnlijk consumenten frustreren die de voorkeur geven aan de eenvoud en compatibiliteit van CarPlay/Android Auto, maar het vertegenwoordigt een berekende zakelijke beslissing voor GM.

In essentie gokt GM erop dat gemak en de belofte van extra functies zullen opwegen tegen het verlies van telefoonspiegeling, terwijl tegelijkertijd een toekomstige inkomstenstroom uit abonnementsdiensten wordt veiliggesteld.