Subaru Australië breidt zijn aanbod aan hybride voertuigen aanzienlijk uit, wat een grote verschuiving richting elektrificatie aangeeft. De algemeen directeur van het bedrijf, Scott Lawrence, heeft bevestigd dat er meer hybride modellen komen voor het hele productassortiment, hoewel specifieke details niet openbaar worden gemaakt. Deze stap houdt rechtstreeks verband met de New Vehicle Efficiency Standard (NVES)-regelgeving, die fabrikanten ertoe aanzet de brandstofefficiëntie in hun portfolio’s te verhogen.
Зміст
Hybride expansie: een portefeuillebrede strategie
De aanpak van Subaru beperkt zich niet tot het toevoegen van een paar hybride opties; het is een uitgebreide revisie. De recente introductie van de Forester Hybrid, updates van het elektrische voertuig Solterra en het Trailseeker-model zijn nog maar het begin. Het bedrijf onderzoekt actief hoe de beschikbaarheid van hybrides in zijn hele assortiment kan worden vergroot. Hoewel er geen concrete plannen zijn onthuld voor de Crosstrek S:HEV (sterke hybride) of Impreza e-Boxer (mild-hybride), zijn deze modellen waarschijnlijk kandidaten voor elektrificatie-upgrades.
De Crosstrek Hybrid: een sterke kanshebber voor verbetering
Hoewel de Subaru Crosstrek nog steeds een populaire keuze is in Australië, is de verkoop gedaald ten opzichte van concurrenten als de Hyundai Kona en MG ZS. Vorig jaar was slechts 8,9% van de Crosstrek-verkopen de hybride variant (969 van de 10.842). De Japanse thuismarkt beschikt nu echter over een krachtiger S:HEV 2,5-liter hybridesysteem in de Crosstrek, dat verbeterde prestaties en brandstofefficiëntie levert:
- Verhoogd vermogen: Het hybridesysteem combineert een motor van 116 kW met een elektromotor van 88 kW.
- Vergroot bereik: Een grotere brandstoftank van 64 liter (was 49 liter) vergroot het gecombineerde bereik tot meer dan 1000 km.
- Snellere acceleratie: Subaru claimt een reductie van 2,1 seconden in de tijd van 0-100 km/u.
Opvallend is dat de hybride Crosstrek nu de standaardaandrijflijn is in Japan, waarbij de basisbenzinemotor is stopgezet. Dit suggereert dat Australië dit voorbeeld zou kunnen volgen met soortgelijke veranderingen.
Impreza Hybrid: een gemiste kans?
Ondanks het succes van hybrides zoals de Toyota Corolla, biedt Subaru momenteel niet de e-Boxer-hybrideoptie aan voor de Impreza-hatchback in Australië, ook al is deze in het buitenland verkrijgbaar. Deze afwezigheid staat in contrast met de groeiende vraag naar zuinige voertuigen, vooral nu de verkoop van personenauto’s afneemt ten gunste van SUV’s.
Hybride omzetgroei in Australië
De Australische hybridemarkt bloeit. In 2025 steeg de hybrideverkoop met 15,3% naar 199.133 exemplaren. Toyota domineert dit segment met 115.953 registraties. Subaru noteerde in dezelfde periode 5.150 verkochte hybrides, een stijging van 84,2%, waarmee ze op de achtste plaats op de markt kwamen. De groei van het bedrijf laat zien dat de vraag van de consument naar zuinigere opties gestaag toeneemt.
Subaru’s inzet om zijn hybridegamma uit te breiden, sluit aan bij bredere trends in de sector en druk van de regelgeving. Het bedrijf positioneert zichzelf duidelijk om concurrerend te blijven in een steeds meer geëlektrificeerd autolandschap.
