Mercedes-Benz gaat verder met een kleinere, meer toegankelijke versie van zijn iconische G-Klasse SUV. Het nieuwe model, door CEO Ola Källenius de ‘Little G’ genoemd, zal naar verwachting vóór eind 2027 in de showrooms verschijnen. Deze uitbreiding van het G-Klasse-gamma is te danken aan het aanhoudende succes van de auto, waarbij in 2025 bijna 50.000 exemplaren wereldwijd werden verkocht. De beslissing om een kleinere versie te creëren komt niet als een verrassing, gezien de hoge prijs van de originele G-Klasse – beginnend bij $155.250 in de VS en €127.591 in Duitsland.
Зміст
Ontwerp dat het origineel weerspiegelt
Vroege spionagebeelden bevestigen dat de ‘Little G’ de hoekige, ruige esthetiek van zijn grotere broer of zus zal behouden. Het prototype heeft de kenmerkende rechtopstaande proporties, uitlopende wielkasten en een platte daklijn die de G-Klasse kenmerken. Een aan de zijkant scharnierende achterdeur bootst het full-size model na, hoewel het lijkt alsof er een opbergvak in zit in plaats van een reservewiel. Ondanks de camouflage is het ontwerp onmiskenbaar G-Klasse.
Grootte en mogelijkheden
De nieuwe G-Klasse zal naar verwachting ongeveer 173 inch lang zijn, vergeleken met de 185 inch van het standaardmodel. Het prototype lijkt ook lager bij de grond te zitten, wat duidt op een compromis tussen extreme offroad-capaciteiten. Mercedes heeft zich echter gecommitteerd aan het leveren van echte offroad-prestaties via een nieuw ontwikkeld platform. Dit betekent dat, hoewel de ‘Little G’ misschien niet overeenkomt met de bodemvrijheid van het origineel, hij nog steeds robuuste vierwielaandrijvingsmogelijkheden zal bieden.
Aandrijflijnopties
Het eerste prototype is elektrisch, maar Mercedes is van plan ook varianten met een verbrandingsmotor (ICE) aan te bieden. Een hybride model, aangedreven door een 1,5-liter viercilinder met turbocompressor, die al in de CLA wordt gebruikt, is naar verluidt in ontwikkeling. Zowel de elektrische als de benzineversie worden standaard geleverd met een 4×4-opstelling. Dankzij deze dubbele aandrijflijnstrategie kan Mercedes een breder scala aan kopers en markten bedienen.
Uitbreiding van de G-Klasse-familie
De ‘Little G’ zal niet de enige toevoeging aan de G-Klasse-familie zijn. Mercedes blaast ook de Cabrioletversie nieuw leven in, een vierdeursmodel met een uitschuifbaar stoffen dak. Deze cabriolet krijgt naar verwachting een AMG-prestatievariant, de G63. De productie van zowel de ‘Little G’ als de Cabriolet zal naar verwachting in de tweede helft van 2027 beginnen.
De introductie van een kleinere, beter betaalbare G-Klasse is een strategische zet voor Mercedes-Benz, waarbij wordt geprofiteerd van de populariteit van het model en tegelijkertijd het marktbereik wordt vergroot. Deze stap zal waarschijnlijk resulteren in aanzienlijk hogere verkoopvolumes voor de iconische SUV.
