Ter gelegenheid van het bestaan van een kwart eeuw van de iconische Ariel Atom heeft de Britse fabrikant zijn meest extreme versie tot nu toe uitgebracht: de Ariel Atom 4RR. Dit nieuwe model verlegt de grenzen van de ‘circuitgerichte, straatlegale’ filosofie en biedt prestatiegegevens die kunnen wedijveren met de meest elitaire hypercars ter wereld.
Зміст
Extreme prestaties en dominantie tussen vermogen en gewicht
Het opvallende kenmerk van de 4RR is de verbluffende verhouding tussen vermogen en gewicht. Ondanks het gebruik van een 2,0-liter, van Honda afkomstige viercilindermotor – in plaats van de grotere V8 die in eerdere modellen te vinden was – is de focus van de techniek verschoven naar extreme lichtheid en efficiëntie bij hoge toerentallen.
De technische specificaties zijn formidabel:
– Uitgangsvermogen: 525 pk
– Gewicht: Minder dan 700 kg
– Verhouding vermogen/gewicht: Meer dan 780 pk per ton (overtreft de Bugatti Chiron)
– Acceleratie: 0-100 km/u in slechts 2,4 seconden
– Topsnelheid: 0-160 km/uur in totaal 5,1 seconden
Deze prestaties worden beheerd door een sequentiële handgeschakelde zesversnellingsbak, die bliksemsnel op- en terugschakelen zonder koppeling mogelijk maakt, waardoor de rijervaring van de professionele autosport wordt nagebootst.
Op de F1 geïnspireerde aerodynamica en techniek
De 4RR wordt visueel en functioneel bepaald door zijn agressieve aerodynamische pakket. Deze versie wijkt af van de minimalistische esthetiek van de originele Atom en bevat elementen die zijn ontworpen om enorme neerwaartse kracht te genereren:
– Aerodynamica: Voor- en achtervleugels in F1-stijl, op maat gemaakte sidepods van koolstofvezel en een prominente airbox boven de bestuurder.
Vering: Verstelbare Öhlins-dempers met dubbele buis, ontworpen voor nauwkeurig rijgedrag.
– Remmen: Tweedelige geventileerde remmen van 310 mm van AP Racing met remklauwen met vier zuigers en een gespecialiseerd “motorsport-ABS” met 11 verstelbare trappen.
Gebouwd voor het circuit, legaal voor op de weg
Hoewel de 4RR straatlegaal is, is hij duidelijk ontworpen voor het circuit. Voor kopers die de prestaties op het circuit willen maximaliseren, biedt Ariel een “racegerichte” specificatie. Dit omvat hoogwaardige upgrades zoals:
– Een geplateerd differentieel voor betere tractie.
– Elektronisch gestuurde dempers.
– Een door de autosport goedgekeurde rolkooi.
– Ingebouwde luchtkrikken om snelle bandenwissels tijdens pitstops te vergemakkelijken.
Marktpositionering en beschikbaarheid
De Atom 4RR wordt gepositioneerd als een zeer exclusief verzamelobject. Het is momenteel te bestellen voor £208.000 (plus belastingen), waarbij de fabrikant opmerkt dat de productie beperkt zal zijn tot extreem kleine aantallen.
Deze stap benadrukt een groeiende trend in de niche-automarkt: in plaats van simpelweg meer cilinders en gewicht toe te voegen, vinden fabrikanten dramatischere prestatieverbeteringen door extreme gewichtsvermindering en geavanceerd aerodynamisch management.
De Ariel Atom 4RR vertegenwoordigt het hoogtepunt uit de 25-jarige geschiedenis van het merk en ruilt een ruwe cilinderinhoud in voor geavanceerde aerodynamica en een vermogen-gewichtsverhouding die de snelste hypercars ter wereld uitdaagt.
