Важке паливо: як зберегти дизельний автомобіль взимку
Мало хто з сучасників, які навчилися заливати пальне і незамерзайку і віддали обслуговування авто на відкуп фахівцям, здогадується, що в машині часто не один,...
Російський виробник майонезу хоче випускати літаючі таксі
Прототип літаючого безпілотника під назвою hi-fly taxi вже може здійснювати польоти на відстань до 15 кілометрів, перевозячи вантажі масою до 120 кілограмів. Прототип виконаний...
Рідкісний спорткар ruf ctrl3 clubsport виставили на продаж: таких у світі всього 7 штук
У продажу з'явився рідкісний середньомоторний спорткар ruf ctrl3, який являє собою більш «злу» версію стандартного porsche carrera gt. В якості продавця дводверки виступає автодилер...
Видалення каталізатора. Плюси і мінуси, витрата, прошивка – розкриваємо всі секрети
Часто до мене на блог (та й на канал), приходить дуже багато питань щодо каталізатора, а у деяких читачів в голові є ще багато помилок. Одне з них (для прикладу) — що якщо видалити цю частину глушника, то для автомобіля це ДУЖЕ погано, він буквально встане і відмовиться їхати! Я вирішив відповісти на всі питання відразу, тому сьогодні будемо говорити: — чи варто його видаляти чи не варто (які є плюси і мінуси такої маніпуляції), який буде витрата після вирізання, потрібно прошивати ЕБУ (і чим це загрожує), ну і пару слів про «обманку».
Павук 4-2-1 і 4-1. Як тюнінг системи випуску. Що це таке і навіщо взагалі...
Ні для кого не секрет що двигун внутрішнього згоряння має дуже низький ККД (бензиновий в районі 25%, дизель можна прокачати до 40 — 50%). Нічого не поробиш, але ці мотори, по суті вже минуле століття (думаю електромобілі вже не за горами).
Забило, розвалився каталізатор. Ознаки і визначення через ELM327
У мене є багато статей про каталізатор, наприклад, дуже корисна — як його перевірити. Там я використав різні методики, однак все може виявитися набагато простіше.
Як відкрутити прикипевший болт (гайка). Розберемо глушник, колектор, супорт, також інші складні місця
Причин, чому болт може не відкручуватися дійсно безліч. В одному випадку це пошкодження її фізично (наприклад — був удар), в іншому випадку це «прикипание» від високих температур (зустрічається в гарячих частинах автомобіля – глушник, колектор, каталізатор), ну і останнє це окислення (такі проблеми бувають у деталей, що контактують з водою – супорта, сайлентблоки).
Українці кинулися скуповувати старі автомобілі: які моделі найпопулярніші
У листопаді в україні сумарні обсяги вторинного автомобільного ринку стали найвищими за весь 2021 рік. Сумарна кількість автомобілів склала 146 тисяч одиниць. З них...
На сітроені джампері замінили логотип і намагалися видати за фіат дукато. Як лідські експерти...
"фіат дукато" і "сітроен джампер" схожі як дві краплі води. Замінити на них логотипи і обиватель не помітить різниці. Таким трюком і скористався білорус,...
Мото гаджети
Мото гаджети → універсальна мотоприладка continental multiviu ® sports+ Компанія continental представила новий екран multiviu ® sports + для мотоциклів. Компанія ktm вже підтвердила...





























