Bentley przygotowuje się do wejścia na rynek pojazdów elektrycznych ze swoim pierwszym pojazdem elektrycznym – luksusowym miejskim SUV-em, którego premiera zaplanowana jest na 2027 rok. Już pierwsze szczegóły wskazują na samochód zaprojektowany z myślą o szybkim ładowaniu i dynamicznej jeździe po mieście, ustanawiający nowy standard elektrycznego luksusu.
Зміст
Możliwość szybkiego ładowania
Najważniejszym elementem debiutu elektrycznego firmy Bentley jest wyjątkowa prędkość ładowania. Przewiduje się, że samochód będzie w stanie osiągnąć zasięg 160 km w zaledwie 6,5 minuty, co czyni go jednym z najszybciej ładujących się pojazdów elektrycznych planowanych obecnie do wprowadzenia na rynek. Odpowiada to potencjalnej mocy ładowania do 350 kW, chociaż osiągnięcie tej prędkości będzie wymagało dostępu do kompatybilnych stacji ładowania o dużej mocy. Obecnie najszybciej ładującym się pojazdem elektrycznym dostępnym w Wielkiej Brytanii jest Lotus Emeya, którego szczytowa prędkość ładowania wynosi 400 kW. Stosunkowo niska średnia moc ładowarek w Wielkiej Brytanii (ok. 350kW) powoduje, że do uwolnienia pełnego potencjału samochodu potrzebne będą stacje ładowania obsługujące tak szybkie ładowanie.
Wydajność i sterowność
Oprócz szybkości ładowania, Bentley dąży do zapewnienia charakterystycznych wrażeń z jazdy w wersji elektrycznej. Według szefa działu badań i rozwoju firmy Bentley, Matthiasa Rabe, nowy pojazd elektryczny będzie łączyć wyrafinowany komfort Flying Spur z dynamiczną zwinnością Continental GT. Oczekuje imponujących wartości przyspieszenia, „bardzo szybkiego” czasu sprintu od 0 do 160 km/h i 240 km/h, co ostatecznie doprowadzi do „najszybszego Bentleya na drodze”.
Kompaktowa konstrukcja dla środowisk miejskich
Nadchodzący Bentley EV zajmie wyjątkowe miejsce w ofercie SUV-ów firmy. Mając niecałe pięć metrów długości, będzie to najkrótszy SUV firmy Bentley sprzedawany i pozycjonowany poniżej Bentaygi. Aby spełnić swoją zamierzoną rolę „miejską”, samochód zaprojektowano tak, aby miał mały promień skrętu, niezbędny do poruszania się po ulicach miasta.
Wspólna technologia z Porsche i Audi
Chociaż Bentley nie ujawnił szczegółów platformy, potwierdził, że pojazd elektryczny zostanie zbudowany w oparciu o wersję architektury PPE (Premium Platform Electric) opracowaną przez Porsche i Audi. To połączenie zapewnia cenny wgląd w potencjał samochodu, nawiązując do nadchodzącego Porsche Cayenne Electric. Cayenne Electric, wyposażony w dwusilnikową przekładnię z napędem na wszystkie koła, zapewniający moc 400 KM. do 805 KM (potencjalnie do prawie 1000 KM z kontrolą startu) i wyposażony w akumulator o pojemności 108 kWh o zasięgu do 597 kilometrów, demonstruje możliwości podstawowej platformy.
Moment wydania i pozycja na rynku
Dyrektor generalny firmy Bentley, Frank Walliser, potwierdził, że planowany termin produkcji samochodu przypada na koniec 2026 r., a dostawy spodziewane są w 2027 r. Co ważne, Walliser powiedział, że te harmonogramy nie ulegną zmianie, nawet jeśli popyt na pojazdy elektryczne będzie się wahał. Wprowadzenie tego nowego modelu pokazuje zaangażowanie firmy Bentley w elektryfikację i jej zaangażowanie w utrzymanie pozycji lidera na rynku samochodów luksusowych.
