Chiński producent samochodów LDV wkroczył na australijski rynek samochodów kempingowych wprowadzając Deliver 9, masowo produkowaną wersję kosztującą około połowę ceny porównywalnych modeli, takich jak Volkswagen Crafter Kampervan. Posunięcie to sygnalizuje rosnącą tendencję: chińscy producenci nie konkurują już po prostu w głównych segmentach samochodów, ale agresywnie wkraczają na rynki niszowe, w tym na dynamicznie rozwijający się przemysł samochodów kempingowych.
Зміст
Rosnący popyt na kampery
W ciągu ostatniej dekady sprzedaż samochodów kempingowych w Australii i na całym świecie stale rosła, napędzana chęcią niezależnego i elastycznego podróżowania. Popyt napędzają osoby i rodziny, które wolą zwiedzać miejsca docelowe we własnym tempie, bez ograniczeń tradycyjnej turystyki.
LDV Deliver 9: Mikroapartament na kółkach
Kamper Deliver 9 ma 5,94 m długości i 2925 m wysokości i wyróżnia się charakterystyczną grafiką zewnętrzną, zintegrowaną markizą i wyróżniającym się klimatyzatorem montowanym na dachu. Wewnątrz van oferuje kompaktową, ale funkcjonalną przestrzeń mieszkalną.
Kluczowe cechy:
- W pełni wyposażona kuchnia ze zlewem, lodówką, zamrażarką, kuchenką mikrofalową i płytą indukcyjną.
- Kompaktowa łazienka z prysznicem wewnętrznym i opcjonalnym blokiem prysznicowym zewnętrznym.
- Obrotowe przednie siedzenia i składany stół, który zamienia się w jadalnię.
- Tylne łóżko podwójne, które można szybko złożyć lub zdemontować.
Furgonetka jest wyposażona w akumulator litowo-jonowy o pojemności 2,56 kWh oraz 190-watowy panel słoneczny do zasilania systemów wewnętrznych, a także zbiorników na wodę czystą, szarą i ściekową.
Wydajność i funkcje
LDV Deliver 9 napędzany jest 2,0-litrowym turbodieslem o mocy 145 KM i momencie obrotowym 375 Nm, współpracującym z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Posiada również 80-litrowy zbiornik paliwa i uciąg o masie 2800 kg.
Ceny i wpływ na rynek
Najważniejszym aspektem Deliver 9 jest jego cena: począwszy od 89 990 dolarów australijskich (około 58 700 dolarów amerykańskich) jest znacznie tańszy od konkurencji. Dla porównania cena VW Craftera Kampervana zaczyna się od 157 990 dolarów australijskich (102 700 dolarów) przed kosztami eksploatacji.
Według dyrektora generalnego LDV Australia Dinesha Chinnappy, Deliver 9 ma przyciągnąć rosnący segment podróżnych poszukujących gotowego do użytku i niedrogiego rozwiązania w postaci kampera.
„Deliver 9 to sposób na rozwój wschodzącego segmentu rynku”.
Ta agresywna strategia cenowa prawdopodobnie wywrze presję na uznane marki i przyspieszy adopcję chińskich samochodów kempingowych na rynkach międzynarodowych.
Wprowadzenie LDV Deliver 9 pokazuje zmianę w branży motoryzacyjnej: Chińscy producenci nie zadowalają się już konkurowaniem wyłącznie ceną, ale oferują teraz w pełni funkcjonalne, konkurencyjne produkty w wyspecjalizowanych segmentach. Ten trend z pewnością zmieni rynek pojazdów kempingowych i zapewni konsumentom tańsze opcje podróży przygodowych.
