Ford Ranger Super Duty: robotnik najwyższej klasy za 65 000 dolarów

7

Ford rozszerza gamę Rangerów Super Duty o nowy poziom wyposażenia premium XLT i nadwozie pickupa zaprojektowane z myślą o aktywnym trybie życia. Model ten przeznaczony jest dla klientów ceniących zarówno funkcjonalność, jak i wygodę. W Australii zaktualizowana wersja kosztuje 99 990 dolarów australijskich (65 600 dolarów), co plasuje ją pomiędzy niezawodnym samochodem ciężarowym a wygodnym pojazdem turystycznym.

Nowy sprzęt i nadwozie

Wersja XLT dodaje znaczące funkcje zwiększające komfort, w tym podgrzewane i wentylowane skórzane fotele, ulepszone wykończenie wnętrza i 18-calowe felgi aluminiowe. Przeznaczony jest dla „entuzjastów jazdy w terenie”, którzy nie chcą rezygnować z wygody na rzecz osiągów w terenie.

Oprócz modelu XLT Ford oferuje teraz fabrycznie montowaną skrzynię typu pick-up, stanowiącą znaczące uzupełnienie istniejących opcji podwozia z kabiną. Wersja pickup ma rozszerzone nadkola, które pasują do agresywnego designu przodu samochodu.

Ulepszone funkcje i akcesoria

Oprócz wyposażenia XLT Ford wprowadza kilka nowych opcji:

  • Opcje zewnętrzne: Kolor Traction Green, markizy z bokami Dual Lift lub Lift & Slide oraz system szuflad Aeroklas Twin do korpusu.
  • Udoskonalenia komercyjne: Kupujący mogą także wybrać podstawowe markizy komercyjne, progi ochronne i system podwójnej baterii.
  • Cechy technologiczne: Dostępne jest teraz cyfrowe lusterko wsteczne o przekątnej 8,9 cala.

Niezrównana zdolność holowania i jazdy terenowej

Ranger Super Duty wyróżnia się wiodącym w swojej klasie uciągiem wynoszącym 4500 kg (9921 funtów), który może konkurować nawet z większym F-150. Ulepszone podwozie i zawieszenie zapewniają szerszy rozstaw kół i większy prześwit pod pojazdem, umożliwiając brodzenie na głębokości do 850 mm (33,5 cala) dzięki standardowej rurce i większym oponom.

Ciężarówkę napędza 3,0-litrowy turbodiesel V6 o mocy 207 KM. Z. (154 kW / 209 KM) i moment obrotowy 600 Nm (443 lb-ft). 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów i stały napęd na wszystkie koła z blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego zapewniają optymalną przyczepność w trudnych warunkach.

Ceny i dostępność

Pick-up Ranger Super Duty z podwójną kabiną zaczyna się od 93 990 dolarów australijskich (61 600 dolarów), a najnowocześniejsza wersja XLT osiąga cenę 99 990 dolarów australijskich (65 600 dolarów). Podstawowa wersja wyposażenia z pojedynczą kabiną i podwoziem zaczyna się od 82 990 AU (54 400 USD).

Ford Australia przyjmuje zamówienia, a pierwsze dostawy spodziewane są w połowie 2026 roku. Jednak obecnie nie ma planów sprzedaży tej wzmocnionej ciężarówki w Ameryce Północnej ani Europie.

„Ten samochód ciężarowy jest przeznaczony dla tych, którzy w tygodniu muszą ciągnąć ciężką przyczepę roboczą lub przewozić ogromny ładunek, ale w weekend chcą załadować łóżko i zabrać rodzinę w teren” – powiedział Ambrose Henderson, dyrektor ds. marketingu Ford Australia.

Połączenie niezawodności operacyjnej i funkcji premium sprawia, że ​​Ranger Super Duty jest wyjątkowy w segmencie pickupów średniej wielkości, oferując atrakcyjną opcję dla nabywców, którzy oczekują wszechstronności bez kompromisów.