Kia przygotowuje się do prezentacji kolejnej generacji swojego popularnego SUV-a Seltos 10 grudnia, wstępne zwiastuny zostały już opublikowane przez indyjski oddział firmy. Ta premiera to nie tylko kolejna aktualizacja modelu; jest to strategicznie zaplanowane, ponieważ Kia planuje zaprzestać produkcji Soula po 2025 roku, czyniąc z Seltos swojego podstawowego SUV-a.
Зміст
Dlaczego Seltos jest ważny
Seltos jest już jednym z najlepiej sprzedających się modeli Kia. Na świecie zajmuje drugie miejsce pod względem popularności, po Sportage, ze sprzedażą ponad 60 000 egzemplarzy w samych Stanach Zjednoczonych w 2023 r. Nadchodzące przeprojektowanie ma kluczowe znaczenie, ponieważ Kia potrzebuje Selto, aby przyciągnąć nabywców, którzy wcześniej wybraliby Soula, zwłaszcza tych, którzy szukają napędu na wszystkie koła, którego Soul nigdy nie miał.
Projekt i funkcje
Zdjęcia zwiastuna pokazują odważniejszy i bardziej kanciasty design nowych Selto. Kluczowe zmiany obejmują zagłębione klamki drzwi, widoczne pionowe światła do jazdy dziennej i zwiększone wymiary całkowite dzięki zintegrowanemu spojlerowi dachowemu. Jednakże konstrukcja tyłu charakteryzuje się niezwykłą szczeliną pomiędzy tylnym błotnikiem a linią dachu, szczegółem spotykanym w innych pojazdach, takich jak GMC Terrain i Chevrolet Equinox.
Oczekuje się, że pod maską Seltos będzie nadal korzystał z istniejących silników benzynowych, a także doda nową wersję hybrydową. Wpisuje się to w szerszy trend branżowy zmierzający w kierunku elektryfikacji i może przyciągnąć nabywców dbających o środowisko.
Zastępcza dusza
Decyzja o zaprzestaniu produkcji Soul wywiera dodatkową presję na Selto. Chociaż w przeszłości oba modele sprzedawały się w mniej więcej takich samych ilościach, popularność Selto stale zyskiwała, prawdopodobnie ze względu na dostępność napędu na wszystkie koła. Kia liczy, że przeprojektowanie Seltos przyciągnie kupujących, którzy być może rozważali wersję Soul, ale teraz chcą niedrogiego i wszechstronnego SUV-a.
Strategia Kia dotycząca SUV-ów
Selto będą znajdować się w dolnej części gamy SUV-ów Kia, która obejmuje także Sportage, Sorento i Telluride. Te większe modele mają wyższe ceny i wolumeny sprzedaży, ale Seltos ma przyciągnąć nowy segment nabywców. Jeśli przeprojektowanie nie spodoba się konsumentom, Kia ryzykuje utratę znacznego udziału w rynku podstawowych SUV-ów.
Przyszły sukces Kia w segmencie SUV-ów zależy od zdolności Selto do przyciągnięcia zarówno obecnych, jak i nowych klientów. Firma liczy na to, że przeprojektowanie zapełni pustkę pozostawioną przez wycofaną z produkcji wersję Soul, wzmacniając tym samym swoją pozycję na konkurencyjnym rynku SUV-ów.
