GM integruje Apple Music, ale nadal blokuje CarPlay w pojazdach elektrycznych

19

General Motors (GM) integruje usługę Apple Music bezpośrednio z wybranymi pojazdami z lat modelowych 2025 i 2026, ale w dalszym ciągu wstrzymuje obsługę Apple CarPlay i Android Auto w wielu modelach pojazdów elektrycznych (EV). To posunięcie jest częścią szerszej strategii mającej na celu umieszczenie w samochodzie większej liczby aplikacji w celu uzupełnienia braku funkcji kopii lustrzanej telefonu.

Skoncentruj się na aplikacjach natywnych

GM celowo dodaje natywne aplikacje, takie jak Apple Music, do swoich systemów informacyjno-rozrywkowych, aby zaspokoić potrzeby klientów, którzy chcą płynnego dostępu do usług przesyłania strumieniowego bez dublowania telefonu. Producent samochodów zobowiązał się do wdrożenia aplikacji w całej swojej flocie w nadchodzących latach, począwszy od modeli Cadillac i Chevy.

Dlaczego CarPlay pozostaje zablokowany

Wyłączenie CarPlay i Android Auto to świadoma decyzja GM. Firma dąży do uzyskania większej kontroli nad wrażeniami z jazdy i potencjałem powtarzalnych przychodów. Chociaż Apple Music będzie bezpłatne przez osiem lat dzięki pakietowi OnStar Basics firmy GM, kierowcy ostatecznie będą musieli zapłacić za dostęp. Kontrastuje to z CarPlay/Android Auto, z których kierowcy mogą korzystać bezpłatnie za pośrednictwem swoich telefonów.

Które samochody jako pierwsze otrzymają Apple Music?

Usługa Apple Music jest już dostępna w modelach Cadillac CT5, Escalade IQ i Vistiq z 2025 r. i 2026 r. Aplikację obsługują także Chevy Blazer EV, Equinox EV, Silverado EV, Corvette, Suburban i Tahoe 2025 i 2026. Chevy Bolt 2027 zostanie zintegrowany w chwili premiery, a modele Buick i GMC zostaną dodane w bliżej nieokreślonym terminie.

Wielki obraz

Decyzja GM podkreśla rosnącą tendencję wśród producentów samochodów, przedkładającą własne ekosystemy aplikacji nad integrację rozwiązań innych firm. Blokując klientów w ich własnych usługach, firmy mogą generować długoterminowe źródła przychodów i kontrolować wrażenia z podróży. To posunięcie prawdopodobnie rozczaruje konsumentów, którzy preferują prostotę i kompatybilność CarPlay/Android Auto, ale dla GM stanowi przemyślaną decyzję biznesową.

Zasadniczo GM zakłada, że ​​wygoda i obietnica dodatkowych funkcji przeważą nad utratą funkcji kopii lustrzanej telefonu, zapewniając jednocześnie przyszłe źródło przychodów z usług subskrypcyjnych.