Irlandia Północna stanie się pierwszym regionem w Wielkiej Brytanii, który wprowadzi system stopniowanego prawa jazdy (GDL), mający na celu zmniejszenie liczby wypadków wśród młodych i niedoświadczonych kierowców. Nowe przepisy, które wejdą w życie 1 października, nakładają znaczne ograniczenia na osoby poniżej 24 roku życia przez pierwsze sześć miesięcy prowadzenia pojazdu.
Ograniczenia nocne i ograniczenia dotyczące pasażerów
Główna zmiana dotyczy ograniczeń w ruchu nocnym. Kierowcy poniżej 24. roku życia będą podlegać ograniczeniom w godzinach od 23:00 do 6:00, zezwalając na przewóz tylko jednego pasażera w wieku od 14 do 20 lat. Wyjątki dotyczą członków rodziny lub osób, którym towarzyszy kierowca w wieku powyżej 21 lat z co najmniej trzyletnim doświadczeniem w prowadzeniu pojazdu, siedzący na przednim siedzeniu pasażera.
Środek ten bezpośrednio odnosi się do kluczowego problemu: młodzi kierowcy nieproporcjonalnie częściej uczestniczą w poważnych i śmiertelnych kolizjach. Kierowcy w wieku od 17 do 23 lat są przyczyną 24% śmiertelnych lub poważnych wypadków, mimo że stanowią zaledwie 8% całkowitej liczby kierowców, powiedziała minister infrastruktury Irlandii Północnej Liz Kimmins.
Wydłużony okres szkolenia i wymagania dotyczące wyświetlania
Reformy obejmują także etap uczenia się. Nowi kierowcy będą musieli ukończyć co najmniej sześć miesięcy lekcji, zanim będą mogli przystąpić do egzaminu praktycznego. Okres ten musi obejmować ukończenie 14 modułów, zatwierdzonych przez instruktora lub towarzyszącego mu kierowcę, aby zapewnić ujednolicony program nauczania.
Ponadto znak „R” (oznaczający ograniczone prawo jazdy) będzie teraz wyświetlany przez dwa lata zamiast jednego, chociaż towarzyszące mu ograniczenie prędkości do 72 km/h (45 mil/h) zostanie usunięte. Jazda autostradą będzie dozwolona pod nadzorem uprawnionego instruktora.
Dlaczego to jest ważne
Wprowadzenie GDL odzwierciedla rosnące przekonanie, że tradycyjne systemy praw jazdy mogą nie być wystarczająco skuteczne w przygotowywaniu nowych kierowców do rzeczywistych warunków. Celem jest ograniczenie ryzykownych zachowań w najbardziej niebezpiecznym okresie dla nowych kierowców: pierwszych miesiącach za kierownicą.
IA opowiada się również za systemem prowadzenia rejestrów umożliwiającym śledzenie umiejętności stażystów na różnych rodzajach dróg i w różnych warunkach, zwłaszcza na drogach wiejskich (gdzie ma miejsce 71% wypadków śmiertelnych z udziałem nowych kierowców). Sukces GDL w Irlandii Północnej może utorować drogę podobnym programom w całej Wielkiej Brytanii.
„Za tymi liczbami kryje się zbyt wiele zrujnowanych istnień ludzkich, a bliscy udający się w rutynową podróż doznają obrażeń zmieniających życie lub nigdy nie wracają do rodziny i przyjaciół” – stwierdziła Liz Kimmins, podkreślając pilność reformy.
Zmiany stanowią najbardziej znaczącą modernizację systemu praw jazdy w Irlandii Północnej od prawie 70 lat, w ramach której bezpieczeństwo i nauka poprzez doświadczenie są ważniejsze od zwykłego zdania egzaminu.
