Hyundai Kona Electric kwalifikuje się teraz do dotacji rządowych na pojazdy elektryczne w Wielkiej Brytanii

21

Hyundai Kona Electric stał się najnowszym pojazdem elektrycznym (EV), który kwalifikuje się do dotacji rządowej na pojazdy elektryczne (ECG) w Wielkiej Brytanii, dzięki czemu jest bardziej przystępny cenowo dla kupujących i znacznie obniża koszty początkowe dla użytkowników programu Motability. To zmiana w polityce Hyundaia, który wcześniej opierał się na własnych rabatach producenta, a nie na oficjalnych dotacjach rządowych.

Co się zmieniło?

Wcześniej modele Hyundaia były wykluczane z ECG ze względu na brak celu naukowego (SBT), zweryfikowanego celu redukcji emisji gazów cieplarnianych, zgodnego z Porozumieniem paryskim. Niedawne włączenie wskazuje, że Hyundai spełnia teraz ten wymóg, otwierając możliwości zaoszczędzenia pieniędzy klientom i potencjalnego zwiększenia sprzedaży.

Podstawowy model Kona Electric Advance kosztuje obecnie od 33 500 funtów, czyli tylko o około 2000 funtów więcej niż porównywalne modele, takie jak Vauxhall Mokka Electric, które już korzystają z EKG.

Korzyści dla użytkowników mobilności

Największy wpływ ma na klientów Motability. Początkowe opłaty za Kona Electric zostały obniżone o ponad 50%, z 2249 funtów do zaledwie 749 funtów. Oznacza to znaczną redukcję kosztów początkowych dla kwalifikujących się kierowców.

Wydajność i zasięg

Do dotacji kwalifikują się wszystkie wersje wyposażenia Kona Electric, w tym najwyższej klasy wersja Ultimate, która pozostaje poniżej pułapu cenowego 42 000 funtów. Samochód wyposażony jest w akumulator o pojemności 65,4 kWh i silnik elektryczny o mocy 215 KM, zapewniający przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,8 sekundy i zasięg do 513 km (WLTP). Kona kwalifikuje się do drugiej kategorii EKG i otrzymuje dotację w wysokości 2500 funtów.

Co to oznacza dla Hyundaia i innych marek

Kwalifikowalność Kony wskazuje, że inne modele Hyundaia, takie jak Ioniq, a być może nawet Niro EV siostrzanej marki Kia, mogą wkrótce również zakwalifikować się do finansowania rządowego. Na producentów samochodów rośnie presja, aby przestrzegali wymogów SBT, jeśli chcą pozostać konkurencyjni na rynku pojazdów elektrycznych.

Ta zmiana w zakresie zgodności podkreśla rosnące znaczenie weryfikowalnych celów zrównoważonego rozwoju dla producentów samochodów poszukujących zachęt rządowych i zaufania konsumentów.

Ostatecznie włączenie Hyundaia Kona Electric do programu ECG oznacza tańsze pojazdy elektryczne dla brytyjskich konsumentów i wyraźny sygnał, że producenci muszą nadać priorytet celom w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla, aby odnieść sukces w zmieniającym się krajobrazie motoryzacyjnym.