Ferrari przygotowuje się do wejścia na rynek pojazdów elektrycznych wraz z Luce, w pełni elektrycznym grand tourerem, którego premiera planowana jest na około 2028 r. Samochód stanowi znaczące odejście dla włoskiej marki, wyznaczając jej pierwsze podejście do napędu w pełni elektrycznego, zachowując jednocześnie charakterystyczną dla marki luksusową stylistykę i osiągi.
Зміст
Moc i wydajność
Luce będzie napędzana czterosilnikową konfiguracją, która wytwarza co najmniej 1000 koni mechanicznych i zapewnia monstrualne przyspieszenie. Ferrari twierdzi, że przyspiesza od 0 do 62 mil na godzinę (100 km/h) w 2,5 sekundy, ale niezależne szacunki sugerują, że może być jeszcze szybszy, potencjalnie dorównując czasowi 1,9 sekundy osiągniętemu przez Lucid Air Sapphire. Niezależne sterowanie każdym silnikiem optymalizuje przyczepność i prowadzenie, zapewniając lepsze wrażenia z jazdy.
Rezerwa mocy i ładowanie
Luce będzie wyposażony w akumulator o pojemności 122 kWh, a jego docelowy zasięg wyniesie około 530 mil (standard WLTP). Jednak rzeczywiste szacunki EPA będą prawdopodobnie bliższe 280 milom na jednym ładowaniu. Jest to typowy kompromis pomiędzy optymistycznymi europejskimi standardami testowania a bardziej konserwatywnymi wskaźnikami amerykańskimi.
Wnętrza i projektowanie
Ferrari nawiązało współpracę z LoveFrom, firmą projektową założoną przez Jony’ego Ive’a, aby stworzyć luksusowe i zaawansowane technologicznie wnętrze. Oczekuje się połączenia wysokiej jakości materiałów, takich jak szkło, aluminium i droga skóra. We wnętrzu znajdują się zarówno fizyczne przełączniki, jak i cyfrowe wyświetlacze, co stanowi unikalną kombinację łączącą klasyczne samochodowe elementy sterujące z nowoczesną technologią. Luce zaprojektowano jako czteromiejscowy, chociaż ilość miejsca dla pasażerów z tyłu pozostaje niepotwierdzona.
Cena i pozycjonowanie
Oczekuje się, że Luce wejdzie na rynek z ceną początkową wyższą niż benzynowy SUV Purosangue i prawdopodobnie osiągnie kwotę 500 000 dolarów. To plasuje go w segmencie ultraluksusowych pojazdów elektrycznych, konkurując z wysokiej klasy ofertami Porsche, Lamborghini i innych luksusowych marek.
Dlaczego to ma znaczenie: Wejście Ferrari do segmentu pojazdów elektrycznych jest punktem zwrotnym dla branży. Firma budowała swoją reputację na silnikach spalinowych przez ponad 75 lat. Sukces Luce będzie zależał od tego, czy uda jej się przekonać lojalną bazę klientów – i nowych nabywców – że napęd elektryczny może zapewnić takie same emocjonalne wrażenia z jazdy, jak tradycyjne Ferrari.
Luce to nie tylko kolejny samochód elektryczny; to oświadczenie na temat przyszłości luksusowych osiągów. Jeśli Ferrari zdoła spełnić swoje obietnice w zakresie mocy, zasięgu i designu, Luce może na nowo zdefiniować wygląd supersamochodu elektrycznego.
