Ford poszerza możliwości prowadzenia pojazdu bez użycia rąk, integrując technologię BlueCruise w Kuga. Funkcja ta umożliwia autonomiczną jazdę w określonych warunkach, co czyni ją jedynym systemem obecnie zatwierdzonym do obsługi całkowicie bez użycia rąk na drogach Wielkiej Brytanii.
BlueCruise: co to jest i jak działa
BlueCruise łączy radar, kamery i adaptacyjny tempomat, aby kontrolować kierowanie, przyspieszanie, hamowanie i pozycję pasa ruchu. System ma za zadanie utrzymywać bezpieczną odległość od innych pojazdów na autostradach oraz w warunkach małego ruchu drogowego. Nie jest to jednak system w pełni zautomatyzowany; Kierowcy muszą zachować czujność i patrzeć na drogę.
Zintegrowana kamera śledzi wzrok kierowcy, aby mieć pewność, że skupia on uwagę na drodze. Jeśli system wykryje nieuwagę, natychmiast poprosi kierowcę o przejęcie kontroli. Takie podejście jest zgodne z obecnym standardem autonomii „poziomu 3”, zgodnie z którym samochód może wykonywać niektóre zadania związane z prowadzeniem pojazdu, ale w razie potrzeby wymaga interwencji człowieka.
Szczegóły dostępności i subskrypcji
BlueCruise będzie dostępny w hybrydowych i hybrydowych wersjach typu plug-in Kugi, z wyjątkiem modeli Ecoboost z manualną skrzynią biegów. Będzie on również oferowany w nadchodzącym Rangerze PHEV. W przeciwieństwie do niektórych konkurentów, system Forda wymaga miesięcznej lub rocznej subskrypcji, począwszy od zamówień nowych Kuga w kwietniu.
Kontekst brytyjski
Wielka Brytania pozostaje w tyle za niektórymi innymi rynkami pod względem przyjęcia w pełni autonomicznej jazdy, przy czym większość samochodów nadal ogranicza się do poziomu 2 autonomii, co wymaga stałej interwencji kierowcy. BlueCruise firmy Ford jest obecnie jedynym zatwierdzonym w Wielkiej Brytanii systemem jazdy bezdotykowej, zapewniającym mu przewagę konkurencyjną w tej rozwijającej się przestrzeni technologicznej.
Dodanie Kugi do gamy BlueCruise jeszcze bardziej wzmacnia pozycję Forda jako lidera w dziedzinie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy na rynku brytyjskim. Wprowadzenie systemu prawdopodobnie wpłynie na szersze zastosowanie technologii jazdy bezdotykowej w miarę ewolucji przepisów i wzrostu wymagań konsumentów.
