Kierowcy Phoenix mają ograniczony czas na dostosowanie się: ostrzeżenia będą emitowane przez 30 dni, zanim 25 marca nowe fotoradary zaczną wystawiać kary w wysokości 250 dolarów. Jest to pierwszy przypadek zastosowania w Phoenix automatycznego egzekwowania prędkości od 2019 r. w ramach większej inicjatywy na rzecz bezpieczeństwa ruchu o wartości 10 milionów dolarów.
Зміст
Dlaczego teraz?
Powrót fotoradarów następuje w krytycznym momencie. Według władz miejskich statystyki pokazują obszary wysokiego ryzyka, w których często dochodzi do wypadków spowodowanych przekroczeniem prędkości, w tym poważnych obrażeń i zgonów. Policja w Phoenix twierdzi, że przekroczenie prędkości jest jedną z najczęstszych skarg obywateli, a niedobory kadrowe oznaczają, że funkcjonariusze nie zawsze mogą skutecznie uporać się z problemem. Zautomatyzowany monitoring pozwala policji skupić się na pilniejszych wezwaniach.
Jak działają kamery
System obejmuje 17 kamer : dziewięć zainstalowanych na stałe na ruchliwych drogach z udokumentowaną historią wypadków oraz osiem, które będą zmieniane co tydzień pomiędzy strefami szkół.
- Drogi zwykłe: Mandaty zostaną wydane za przekroczenie dozwolonej prędkości o 11 mil na godzinę lub więcej.
- Strefy szkolne: Próg jest obniżony do zaledwie 5 mil na godzinę powyżej limitu, co oznacza, że przekroczenie prędkości do 20 mil na godzinę w strefie 15 mil na godzinę będzie skutkować mandatem.
Kary zaczynają się od 250 dolarów, ale mogą wzrosnąć w zależności od prędkości i lokalizacji. Kamery znajdują się pośrodku bloku i skupiają się na prędkości, a nie na przejeżdżaniu na czerwonym świetle.
Możliwa negatywna reakcja?
Decyzja ta nie zapada bez sprzeciwu. Ustawodawcy z Arizony opowiadają się za przyjęciem SCR 1004, rozwiązania, które poddałoby legalność fotograficznego rejestrowania wykroczeń drogowych pod głosowanie w całym stanie. W przeciwieństwie do standardowych ustaw, ta propozycja nie wymaga podpisu gubernatora, jeśli zostanie przyjęta. Inicjatywa nabiera tempa po skandalach, takich jak kontrowersje związane z grzywną Mesa.
Miejsca instalacji kamer stacjonarnych
Oto miejsca, w których zostaną zamontowane fotoradary stacjonarne:
- Thunderbird Road (pomiędzy 35th Ave a I-17)
- 32nd Street (pomiędzy Greenway Pkwy i Bell Rd)
- Thunderbird Road (pomiędzy I-17 a 19th Ave)
- 7th Street (pomiędzy Thomas Rd i Indian School Rd)
- Indian School Rd (pomiędzy 83rd Ave a 75th Ave)
- Camelback Rd (pomiędzy 24th St a 32nd St)
- 51st Ave (pomiędzy Van Buren St i I-10)
- Baseline Rd (pomiędzy 16th St i 24th St)
- Bell Rd (między I-17 a 19th Ave)
Ważny wniosek: kierowcy w Phoenix mają czas do 24 marca na dostosowanie się, gdyż w przeciwnym razie grożą im kosztowne mandaty za przekroczenie prędkości. Przyszłość tych kamer pozostaje niepewna, ponieważ prawodawcy rozważają skierowanie tej kwestii bezpośrednio do wyborców.
