Lotus почне приймати попередні замовлення на Eletre X, гібридну версію свого повністю електричного Eletre, в Китаї 10 березня. Цей крок підкреслює зростання попиту на гнучкі варіанти силових установок на китайському автомобільному ринку.
Зміст
Гібридна потужність для продуктивності та запасу ходу
Eletre X поєднує в собі 2,0-літровий турбований бензиновий двигун (275 к.с.) з двома електродвигунами, забезпечуючи загальну пікову потужність 939 к.с. Така конструкція дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год всього за 3,3 секунди – що можна порівняти з багатьма високопродуктивними електромобільними позашляховиками. Гібридна система також забезпечує запас ходу до 1400 км завдяки 52-літровому паливному баку і 70-кВтч батареї (поставляється CATL-Geely).
Дизайн та особливості інтер’єру
Стилістично Eletre X повторює елегантний дизайн повністю електричного Eletre, з похилим капотом, активною аеродинамікою та опціональними камерами замість бічних дзеркал. Всередині автомобіль може похвалитися мінімалістичною кабіною з 12,6-дюймовою панеллю приладів, 15,1-дюймовим центральним сенсорним екраном і дисплеєм для переднього пасажира. До висококласних функцій відносяться аудіосистема KEF, проекційний дисплей і задні сидіння, що регулюються.
Технічні характеристики
Габарити Eletre X становлять 5103 x 2019 x 1636 мм, з колісною базою 3019 мм – трохи вищі, ніж у електричного Eletre. Розгін до 200 км/год займає 10,5 секунд, а проходження чверті милі – 11,16 секунд. Навіть при заряді батареї всього 10% автомобіль все ще може розганятися до 100 км/год за 3,5 секунди, використовуючи близько 737 к.с.
Орієнтація на китайський ринок
Lotus запускає Eletre X під назвою For Me спеціально для китайського ринку, що є відходом від його звичайної номенклатури. Виробництво здійснюватиметься на заводі компанії в Ухані. Модель спочатку надійде до Китаю 10 березня, а офіційний запуск заплановано на 29 березня. Очікується, що ціни будуть відповідати цінам на повністю електричний Eletre, які зараз варіюються від 80 910 до 125 130 доларів США в Китаї.
Eletre X стане доступним у Європі в червні 2026 року з початком поставок у четвертому кварталі. Запас ходу в електричному режимі за стандартом CLTC становить 345-355 км, а витрата палива у гібридному режимі – від 0,06 до 0,07 літрів на 100 км.
Lotus Eletre X є стратегічним кроком, спрямованим на задоволення споживчих переваг у Китаї та за його межами, пропонуючи поєднання продуктивності, ефективності та великого запасу ходу. Гібридний підхід дозволяє покупцям насолоджуватися перевагами електромобілів з гнучкістю бензинового двигуна, вирішуючи проблему занепокоєння запасом ходу при збереженні високої продуктивності.
