Kia Telluride nie była tylko samochodem, to była deklaracja. Wprowadzona na rynek, aby podnieść poziom całej marki Kia, pierwsza generacja właśnie tego dokonała, zwiększając sprzedaż, wartość rezydualną i odbiór publiczny. Teraz Telluride** 2027 pojawia się jako okręt flagowy drugiej generacji, bazujący na sukcesie swojego poprzednika dzięki udoskonaleniom, ulepszonym funkcjom i zaskakująco konkurencyjnej cenie.
Зміст
Projekt: sprzeczne wrażenia
Pojawienie się nowego Telluride’u budzi kontrowersje. Chociaż profile boczne i tylne przypominają luksusowych rywali, takich jak Range Rover, przód budzi kontrowersje. Duża osłona chłodnicy nie współgra z resztą designu i wygląda nieco nieporadnie. Przyciemniona listwa w modelu X-Pro częściowo to ukrywa, ale ogólnemu wrażeniu brakuje elegancji. Mimo to bursztynowe światła do jazdy dziennej i wykończenia ze szczotkowanej stali dodają subtelnego uroku wizualnego.
Wręcz przeciwnie, projekt wnętrza był wyraźnym sukcesem. Kia znacznie podniosła poziom luksusu, dzięki czemu Telluride może konkurować z samochodami z wyższych przedziałów cenowych. Nawet podstawowe wersje wyposażenia oferują podgrzewane siedzenia, a najlepsze modele mają wentylowane siedzenia we wszystkich trzech rzędach, bezprzewodowe ładowarki i trójstrefową klimatyzację. Kabina jest również wyjątkowo cicha dzięki ulepszonemu tłumieniu hałasu, wibracji i NVH.
Opcje silnika: wydajność i możliwości
Kia oferuje dwie opcje układu napędowego. Standardowym silnikiem jest czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2,5 litra i mocy 274 KM. i moment obrotowy 311 Nm. Dla tych, dla których priorytetem jest oszczędność paliwa, wariant hybrydowy łączy ten sam silnik z dwoma silnikami elektrycznymi, zapewniając łączną moc 329 KM. i moment obrotowy 339 Nm. Model hybrydowy oferuje imponujący zasięg 1022 km i zużycie paliwa na poziomie 5,6 l/100 km w trybie mieszanym, choć nieznacznie zmniejsza uciąg do 1814 kg (w porównaniu do 2268 kg w przypadku modelu benzynowego).
X-Pro: możliwości terenowe
Wersja terenowa X-Pro jest wyposażona w haki holownicze, opony terenowe i zwiększony skok zawieszenia. Chociaż nie jest to wspinacz skałkowy, dobrze radzi sobie z łatwymi szlakami i szutrowymi drogami. Co zaskakujące, Telluride X-Pro może przepłynąć 30 cali wody, przewyższając Bronco Raptor i Land Rover Defender.
Ceny i wartość
Być może najbardziej imponującą cechą Telluride 2027 jest jego cena. Począwszy od 40 735 dolarów za podstawowy model LX i kończąc na 59 135 dolarów za Hybrid X-Line SX Prestige, Telluride pozostaje zaskakująco przystępny cenowo. To czyni go mocną propozycją w porównaniu do konkurentów takich jak Honda Pilot, Hyundai Palisade, Mazda CX-90 i Toyota Grand Highlander.
Telluride 2027 z sukcesem utrzymuje tytuł flagowego SUV-a. Łączy w sobie luksus, osiągi i wartość, której niewielu może dorównać, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla nabywców poszukujących wszechstronnego pojazdu przyjaznego rodzinie.
