Leapmotor, chiński producent samochodów wspierany przez firmę Stellantis, ma szansę na szybki rozwój w Europie wraz z falą wprowadzenia na rynek nowych pojazdów w ciągu najbliższych dwóch lat. Firma planuje podwoić swoją europejską sprzedaż do ponad 100 000 sztuk do 2026 r., wprowadzając trzy nowe modele – w tym warianty hybrydowe i całkowicie elektryczne – aby bezpośrednio konkurować z europejskimi markami, takimi jak Volkswagen.
Зміст
Hybrydowe przedłużacze zasięgu Przodują
Pierwszym dużym krokiem Leapmotor będzie B10 SUV, hybryda typu plug-in z technologią zwiększania zasięgu. Model ten łączy w sobie akumulator o pojemności 18,8 kWh zapewniający zasięg na napędzie elektrycznym 50 mil (około 80 km) z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym, który zwiększa całkowity zasięg do 559 mil (około 900 km). B10 będzie pierwszym z wielu chińskich modeli zwiększających zasięg, który trafi na rynek europejski, oferując rozwiązanie przejściowe dla konsumentów, którzy nie są gotowi na pełne przejście na pojazdy elektryczne. Leapmotor planuje produkować B10 w Hiszpanii, korzystając z istniejących zakładów produkcyjnych Stellantis.
Większy SUV firmy C10 również jest wyposażony w tę technologię zwiększającą zasięg, zapewniając jeszcze większy zasięg w cyklu WLTP, wynoszący około 970 km. Samochody te stanowią strategiczny krok mający na celu rozwiązanie problemów związanych z zasięgiem i zaoferowanie europejskim nabywcom znanego układu napędowego.
Nowe modele skupione na kluczowych segmentach
Oprócz pojazdów hybrydowych Leapmotor poszerzy swoją ofertę pojazdów całkowicie elektrycznych o dwa nowe modele: B05 hatchback i B03X crossover. B05, którego premiera planowana jest na 2026 rok, ma konkurować z Volkswagenem Golfem, oferując bardziej przestronną kabinę i zasięg około 420 km. B03X, mniejszy crossover, pojawi się na początku 2027 roku i będzie przeznaczony dla segmentu VW ID. Gra polo.
Premiery te obejmują ważne segmenty rynku, zapewniając firmie Leapmotor znaczny wzrost w Europie.
Wykorzystanie partnerstwa Stellantis
Agresywną ekspansję Leapmotor wspiera strategiczne partnerstwo ze Stellantisem, który posiada 51% udziałów w spółce. Ta współpraca zapewnia Leapmotor dostęp do istniejącej infrastruktury europejskiej, w tym zakładów produkcyjnych, sieci logistycznych i systemów informatycznych.
„Jesteśmy startupem z dwójką dobrych rodziców” – mówi dyrektor generalny Leapmotor International, Tianshu Xin. „Chińska spółka macierzysta zapewnia innowacyjne technologie i produkty po konkurencyjnej cenie, a Stellantis zapewnia mi silną sieć europejską”.
Partnerstwo otwiera także możliwości dalszej integracji, w tym wykorzystania platform i systemów napędowych Stellantis. Leapmotor rozważa zastosowanie 1,2-litrowego turbodoładowanego silnika Stellantis w celu poszerzenia swoich opcji mocy i konkurowania na rynku pojazdów nieelektrycznych.
Szybka rozbudowa sieci detalicznej
Leapmotor ugruntował już silną pozycję w handlu detalicznym w Europie, przekraczając 800 punktów sprzedaży detalicznej i centrów serwisowych w ciągu zaledwie jednego roku. W samej Wielkiej Brytanii działają 73 lokalizacje, a do końca 2026 r. planuje się ich osiągnąć 100. Ta szybka ekspansja pokazuje zaangażowanie firmy w budowę solidnej sieci usług posprzedażnych.
Ambitna strategia rozwoju firmy Leapmotor w połączeniu ze strategicznym partnerstwem ze Stellantisem pozycjonuje ją jako poważnego konkurenta na konkurencyjnym europejskim rynku motoryzacyjnym. Zdolność firmy do oferowania innowacyjnych produktów po konkurencyjnych cenach, wsparta solidną infrastrukturą, będzie miała kluczowe znaczenie dla jej sukcesu.
