Subaru ogłosiło swój czwarty pojazd elektryczny, 2027 Getaway, trzyrzędowy SUV zaprojektowany, aby bezpośrednio konkurować z modelami takimi jak Toyota Highlander EV. Getaway zapewnia zasięg ponad 500 mil, standardowy napęd na wszystkie koła i moc do 420 koni mechanicznych, co czyni go atrakcyjnym nowym graczem na rosnącym rynku elektrycznych SUV-ów.
Wydajność i zasięg
Getaway trafi do sprzedaży w dwóch wariantach: wersja o zwiększonym zasięgu trafi do sprzedaży pod koniec 2026 r., a wersja standardowa na początku 2027 r. Wersja o zwiększonym zasięgu jest wyposażona w akumulator o pojemności 95,8 kWh, który zapewnia ponad 500 mil zasięgu na jednym ładowaniu. Subaru wyposażyło samochód w funkcję szybkiego ładowania o mocy 150 kW, dzięki czemu akumulator można naładować od 10% do 80% w zaledwie 30 minut. Należy pamiętać, że Getaway korzysta z północnoamerykańskiego standardu ładowania (NACS), zapewniając bezproblemowy dostęp do sieci stacji doładowania Tesli.
Wersja standardowa będzie wyposażona w akumulator o mniejszej pojemności – 77,0 kilowatogodzin. Pomimo różnicy w wielkości akumulatora obie wersje wyposażono w dwa silniki elektryczne – po jednym na każdą oś, co daje łączną moc 420 koni mechanicznych. Subaru przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż 5 sekund, ma uciąg 3500 funtów i prześwit 8,3 cala.
Projekt i wnętrze
Chociaż Getaway został opracowany we współpracy z Toyotą, zawiera charakterystyczne elementy stylistyczne Subaru. Należą do nich podświetlane logo Subaru z przodu i z tyłu, charakterystyczne reflektory i standardowe relingi dachowe z 19- lub 20-calowymi kołami.
Wewnątrz Getaway ma praktycznie identyczną deskę rozdzielczą, kierownicę i konsolę środkową jak Highlander EV. Jednak Subaru unowocześniło kabinę, dodając 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 14,0-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, bezprzewodowe ładowanie 15 W i wbudowaną integrację z Android Auto/Apple CarPlay. Wyższe poziomy wyposażenia będą wyposażone w podgrzewane i wentylowane siedzenia we wszystkich trzech rzędach, a także podgrzewaną kierownicę. SUV przeznaczony jest do przewozu maksymalnie siedmiu pasażerów i wyposażony jest w trzystrefową klimatyzację ze portami USB-C w każdym rzędzie.
Pozycjonowanie na rynku i ceny
Oczekuje się, że Subaru Getaway 2027 będzie dostępny w cenach od średniego do górnego przedziału 40 000 dolarów, co plasuje go powyżej modelu Trailseeker Subaru. Biorąc pod uwagę bliską współpracę z Toyotą, sukces Getaway będzie zależał od tego, czy jego osiągi i atrakcyjność marki przeważają nad podobieństwami projektowymi.
Getaway demonstruje zaangażowanie Subaru w elektryfikację, łącząc praktyczność i osiągi w konkurencyjnym segmencie.
Premiera Getaway podkreśla szerszy trend w kierunku wspólnego rozwoju pojazdów elektrycznych wśród producentów samochodów, którzy chcą dzielić koszty i przyspieszać innowacje. Podkreśla także rosnące znaczenie kompatybilności infrastruktury ładowania, ponieważ przyjęcie przez Subaru standardu NACS zapewnia dostępność dla klientów.
