Hyundai sygnalizuje ważny strategiczny zwrot na rynku chińskim. Dzięki dwóm radykalnym pojazdom koncepcyjnym, Venus i Earth, producent samochodów prezentuje język projektowania, który znacznie różni się od globalnej tożsamości marki Ioniq, która pojawiła się na Zachodzie.
Зміст
Nowa identyfikacja wizualna dla Chin
Przez ostatnie kilka lat globalną markę Hyundai Ioniq definiowano za pomocą „pikselowego” języka projektowania – charakterystycznej estetyki z geometrycznymi elementami oświetleniowymi widocznymi w modelach takich jak Ioniq 5 i 6. Jednak te nowe koncepcje wskazują, że Hyundai zamierza dostosować swoją estetykę specjalnie do preferencji chińskich konsumentów.
Obie koncepcje łączy wspólny „sylwetka pojedynczej krzywizny” – rozwiązanie projektowe odchodzące od kanciastych i ostrych form poprzednich modeli w stronę gładszych, płynnych linii.
- Venus: Elegancki, aerodynamiczny sedan zaprojektowany z myślą o ucieleśnieniu wyrafinowania.
- Ziemia: Potężny, „masywny” SUV zaprojektowany z myślą o imponującym wyglądzie i praktyczności.
Zaawansowane technologicznie wnętrza i „klimatyczny” design
Podczas gdy elementy zewnętrzne stanowią radykalne odejście od konwencjonalnego stylu, wnętrza podążają za aktualnym trendem industrialnym dotyczącym minimalistycznych kabin z naciskiem na ekrany. Jednak Hyundai dodaje nowe warstwy dotykowe, aby wyróżnić te modele:
Cechy Wenus
Sedan posiada kabinę zorientowaną na kierowcę, której charakterystyczne cechy to:
* Ogromny, bardzo szeroki ekran na desce rozdzielczej.
* Prawie całkowity brak fizycznych przycisków.
* Estetyka najwyższej klasy, obejmująca chromowane i złote akcenty oraz wielowarstwowe oświetlenie konturowe.
Cechy Ziemi
Koncepcja SUV-a koncentruje się na technologiach zapewniających komfort pasażerów i dobre samopoczucie:
* Obrotowe tylne siedzenia sprzyjają interakcjom społecznym w kabinie.
* Fotele typu Air-hug (air-hug), wykorzystujące moduły miękkiego powietrza dla zwiększenia komfortu.
* Oświetlenie biofilne, w którym oświetlenie tła imituje grę cieni z liści drzew.
Strategia nazewnictwa „planetarnego”.
Hyundai stwierdził, że koncepcje służą jako „barometr” przyszłości marki w Chinach. Oprócz projektu producent samochodów wprowadza nowy system nazewnictwa: System planetarny.
Nazywając przyszłe modele ciałami niebieskimi, Hyundai dąży do stworzenia kompletnego „wszechświata” samochodów. Posunięcie to prawdopodobnie stanowi próbę stworzenia bardziej rozpoznawalnego wizerunku marki premium na rynku chińskim, który staje się coraz bardziej zatłoczony graczami z segmentu zaawansowanych technologicznie pojazdów elektrycznych.
Dlaczego to jest ważne?
Decyzja o opracowaniu odrębnego języka projektowania dla Chin podkreśla rosnący trend w branży motoryzacyjnej: specjalizacja regionalna. Zamiast globalnej strategii „jeden rozmiar pasuje do wszystkich”, producenci zdają sobie sprawę, że chińscy konsumenci często wymagają innej stylizacji, technologii wnętrza i atrybutów luksusu niż konsumenci w Ameryce Północnej czy Europie.
Oddzielając linię Ioniq w Chinach od jej globalnego, pikselowego DNA, Hyundai zakłada, że bardziej elegancka marka o niebiańskich motywach będzie lepiej konkurować na najbardziej zatłoczonym rynku pojazdów elektrycznych na świecie.
Posunięcie Hyundaia sugeruje, że przyszłość marki Ioniq w Chinach będzie definiowana przez opływowe sylwetki i motywy planetarne, co będzie wyraźnym odejściem od jej obecnej globalnej estetyki.
