A Omoda Jaecoo Australia está respondendo à crescente popularidade dos veículos híbridos plug-in (PHEV) lançando uma versão mais acessível de seu SUV crossover J7 SHS. O novo acabamento “Track” reduz o preço de entrada para $43.990 drive-away, tornando-o $4.000 mais barato do que a variante SHS Summit disponível anteriormente, embora o Summit esteja atualmente com desconto para $45.990 como parte de uma promoção da Black Friday.
O aumento da concorrência reduz os preços
A mudança ocorre no momento em que o mercado australiano de PHEV fica cada vez mais lotado. Durante anos, o Mitsubishi Outlander PHEV manteve uma posição dominante, mas agora enfrenta forte concorrência de marcas como MG, BYD, Chery e Geely. Esses rivais estão precificando agressivamente seus modelos PHEV, com alguns, como o Chery Tiggo 7 Super Hybrid e Geely Starray EM-i, já abaixo da marca de US$ 40.000. Espera-se que o próximo Sealion 5 da BYD siga o exemplo, intensificando ainda mais a guerra de preços.
O que você perde com o corte inferior
A variante J7 SHS Track sacrifica alguns recursos de luxo encontrados no modelo Summit de especificações mais altas. Notavelmente, a tela de infoentretenimento diminui de 14,8 polegadas para 13,2 polegadas, e o sistema de som é rebaixado de uma unidade Sony de oito alto-falantes para uma configuração padrão de seis alto-falantes. Outras omissões incluem faróis de neblina dianteiros, teto solar panorâmico, porta traseira elétrica, head-up display, câmera de painel integrada, carregamento de telefone sem fio de 50 W e iluminação ambiente ajustável.
Apesar desses cortes, o acabamento Track ainda inclui vários recursos importantes, como:
- Rodas de liga leve de 19 polegadas
- Faróis LED automáticos
- Limpadores com sensor de chuva
- Espelhos retrovisores aquecidos e rebatíveis
- Painel de instrumentos digitais
- Estofamento em couro sintético
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento e ventilação
- Sistemas avançados de assistência ao condutor (controle de cruzeiro adaptativo, AEB, monitoramento de ponto cego)
- Câmera de visão surround
O trem de força e a eficiência permanecem consistentes
Ambas as variantes Track e Summit compartilham o mesmo trem de força: um motor turbo a gasolina de 1,5 litro combinado com um motor elétrico de 150 kW e uma bateria LFP de 18,3 kWh. Esta configuração oferece 90 km de autonomia somente elétrica (WLTP) e um consumo de combustível combinado de apenas 1,0L/100km. O J7 SHS requer apenas combustível regular sem chumbo de 91 octanas.
Jaecoo oferece garantia de oito anos com quilômetros ilimitados, manutenção com preço limitado e assistência rodoviária em ambas as variantes. No entanto, o J7 SHS permanece apenas com tração dianteira, ao contrário de alguns concorrentes.
O aumento da concorrência no segmento PHEV está a forçar os fabricantes a ajustar as suas estratégias. Ao oferecer um ponto de entrada mais acessível, a Jaecoo pretende atrair compradores que, de outra forma, poderiam optar por alternativas mais baratas da BYD, Chery ou Geely. A tendência sugere que os consumidores beneficiarão de preços mais baixos e de mais opções nos próximos meses.
