A Genesis está deliberadamente se afastando da obsessão da indústria com os recordes de volta em Nürburgring, concentrando-se na criação de veículos de alto desempenho que se destacam nas estradas do mundo real. O chefe criativo da marca, Luc Donckerwolke, criticou abertamente os rivais por construírem carros otimizados exclusivamente para desempenho em pista, argumentando que isso muitas vezes resulta em carros de estrada desconfortáveis e pouco práticos.
Uma abordagem diferente para desempenho
Ao contrário da Hyundai N, que desenvolve carros construídos para sessões intensas de pista, o Genesis Magma pretende proporcionar uma experiência mais refinada. Donckerwolke afirmou que o GV60 Magma, e os modelos futuros, são projetados para serem “recompensadores, não desafiadores”, elogiando o motorista em vez de intimidá-lo. Isso significa priorizar a usabilidade diária juntamente com uma capacidade de desempenho séria.
Desempenho emocional acima da velocidade bruta
A filosofia se estende ao ajuste da suspensão, conforme confirmado pelo chefe de desenvolvimento de desempenho do Genesis, Manfred Harrer. Os veículos Magma contarão com sistemas robustos de refrigeração e travagem para uso em pista, mas a calibração da suspensão será diferente de outros modelos de desempenho do Hyundai Motor Group. O objetivo é combinar velocidade com uma ligação emocional à experiência de condução, em vez de simplesmente perseguir o tempo de volta mais rápido.
Por que isso é importante
A mudança de foco pode repercutir particularmente bem entre os motoristas que consideram os SUVs de desempenho existentes muito severos para o uso diário. O Genesis pretende atingir um equilíbrio “Cachinhos Dourados” – proporcionando uma velocidade emocionante sem sacrificar o conforto de condução. Esta estratégia poderia tornar o Magma uma alternativa mais atraente para concorrentes como BMW M e Mercedes-AMG, especialmente para mercados como a Austrália, onde as condições das estradas exigem configurações de suspensão mais compatíveis.
A Genesis aposta que o foco no prazer de dirigir e na usabilidade no mundo real atrairá compradores que valorizam uma experiência de desempenho equilibrada em vez do puro domínio da pista. O compromisso da marca com o desempenho emocional sugere uma estratégia de longo prazo para se diferenciar no concorrido segmento de alto desempenho.
