A Skoda está a acelerar a sua transição para a tecnologia híbrida, com planos para integrar novos motores nos seus modelos mais populares: o Octavia, o Fabia e o Kamiq. Esta medida garante que estes veículos permaneçam competitivos à medida que as regulamentações sobre emissões se tornam mais rigorosas e a procura dos consumidores evolui.
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Estendendo os ciclos de vida por meio da hibridização
A decisão de equipar estes modelos com sistemas híbridos surge num momento em que o trio foi responsável por quase um terço das vendas globais da Skoda no ano passado. Anteriormente programados para serem desativados em 2027 devido a padrões de emissões mais rígidos, o Fabia, o Kamiq e o Scala permanecerão agora em produção após 2030 graças a esta atualização tecnológica.
O chefe de desenvolvimento técnico da Skoda, Johannes Neft, confirmou que a próxima geração do Octavia adotará o sistema totalmente híbrido que está sendo implementado no Volkswagen T-Roc. Esta configuração combina um motor a gasolina de 1,5 litros com um motor elétrico capaz de proporcionar uma condução totalmente elétrica em ambientes urbanos. Dados preliminares sugerem que isto poderia melhorar a eficiência de combustível para mais de 65mpg e reduzir as emissões de CO2 para cerca de 100g/km, um aumento de 15% em relação às versões híbridas moderadas.
Opções híbridas de plug-in para Octavia e além
Juntamente com o novo sistema totalmente híbrido, o Octavia também recuperará a disponibilidade do híbrido plug-in. Este trem de força, semelhante ao encontrado no Superb Estate iV e no Kodiaq iV, oferece até 145 quilômetros de autonomia elétrica com uma bateria de 25,7 kWh.
Aproveitando a plataforma MQB
A expansão da tecnologia híbrida é facilitada pela confiança da Skoda na plataforma MQB do Grupo Volkswagen, que sustenta todos os modelos mencionados. De acordo com o chefe de vendas e marketing, Martin Jahn, a plataforma MQB continua “fantástica”, sem nenhuma alternativa superior disponível atualmente.
Navegando pelas regulamentações futuras
A estratégia da Skoda é parcialmente influenciada pela incerteza em torno dos regulamentos da UE pós-2035. Jahn afirmou que o investimento em carros com motor de combustão dependerá dessas regras futuras. No entanto, dada a procura atual, a Skoda pretende continuar a oferecer estes veículos “enquanto os clientes os desejarem, desde que seja legalmente possível e financeiramente viável”.
Este movimento estratégico demonstra o compromisso da Skoda em adaptar sua linha para atender aos padrões ambientais em evolução, mantendo ao mesmo tempo a lucratividade e a satisfação do cliente.
