Por que seu BMW pode não dar partida: explicação do recall de incêndio do interruptor solenóide

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Cheira a fumaça. Talvez seja apenas uma torrada queimada na cozinha, ou talvez o seu luxuoso sedã alemão esteja cozinhando de dentro para fora. Para mais de 10.000 proprietários de BMW na Austrália, o último é o medo que os mantém acordados à noite. A BMW lançou uma grande campanha de segurança porque um pequeno componente pode causar grandes problemas. Estamos falando sobre o recall do solenóide do motor de partida BMW que cobre a Série 2 até o Z4.

Esta não é uma pequena falha de software que você corrige com um telefonema. É hardware. Metal de verdade. Risco real de incêndio.

Quais modelos BMW são afetados pelo recall da chave solenóide?

Se você dirige um BMW mais novo na Austrália, verifique seu ano e modelo. O recall abrange veículos produzidos entre 2020 e 25. Ele pega a Série 2, a Série 3 S, a Série 4 S, a Série 5 S, o X3, o S4 e o conversível Z4. Um total de 10.595 veículos estão em processo de desbastamento.

Por que esses modelos? Eles compartilham a mesma falha de fabricação na montagem inicial.

O que causa o curto-circuito interno nos motores BMW?

Começa pequeno. Um defeito de fabricação no solenóide do motor de partida leva a um maior desgaste. Não é um desgaste normal, do tipo que desgasta as coisas rápido demais. Esse desgaste cria um curto-circuito interno.

Aqui está a cadeia de problemas:

  • O interruptor está desgastado.
  • Está em curto-circuito internamente.
  • Acontece superaquecimento localizado.
  • A fumaça aparece. Ou cheire.
  • O motor não liga. Ou não será reiniciado.
  • Pior caso: Incêndio enquanto dirige ou estaciona.

Você pode ver fumaça saindo de baixo do capô. Você pode sentir o cheiro ao sair do veículo. Nenhum dos resultados é bom. A BMW admite isso diretamente. Um incêndio em um veículo aumenta o risco de ferimentos para os ocupantes. Também ameaça a propriedade.

Como se proteger até que a correção seja aplicada

Não deixe seu BMW sem vigilância com o motor ligado. Essa é a primeira regra. Segundo: evite usar a partida remota do motor.

A partida remota pode parecer conveniente, mas mascara os primeiros sinais de alerta. Você não estará no carro para sentir cheiro de fumaça. Você não ouvirá a luta. Basta deixar a tecla ou botão acioná-lo, sentar-se dentro de casa e monitorar.

Obtendo a substituição gratuita do motor de partida

A solução não é DIY. Você não pode apertar isso sozinho. Um concessionário BMW autorizado precisa substituir o conjunto do motor de partida.

  • Existe um custo? Não. É grátis.
  • O que você precisa? Um compromisso.
  • E se você não tiver certeza de que foi afetado? Verifique seu VIN (Número de Identificação do Veículo) em relação à lista de recall fornecida pela BMW.

Ainda preocupado? Ligue para a linha direta de recall da BMW Austrália. Eles atendem em 1800 234 675.

O problema é específico, mas a solução é padrão. Faça isso. Antes que o cheiro se torne visão.