Зміст
Подтверждение запуска
Корейский автопроизводитель Hyundai официально подтвердил запуск электрического внедорожника Elexio в Австралии. Модель будет собираться в Китае на совместном предприятии Beijing Hyundai. Компания ранее уже сообщала об этой новости на основе конфиденциального бюллетеня дилеров от 27 сентября.
Позиционирование модели
Новый среднеразмерный электрический внедорожник Hyundai Elexio предназначен для рынка Австралии, чтобы заполнить нишу между электромобилем Kona Electric и Ioniq 5. Модель позиционируется как конкурент Tesla Model Y.
Технические характеристики
- Двигатель: переднеприводная комплектация Elite с двигателем мощностью 160 кВт (310 Нм)
- Батарея: литий-железо-фосфатная (LFP) емкостью 88,1 кВтч
- Запас хода: 546 км по циклу WLTP
- Размеры: длина 4615 мм, ширина 1875 мм, высота 1673 мм, колесная база 2750 мм
Особенности для китайского рынка
Китайские покупатели смогут выбрать полноприводный вариант с двумя двигателями мощностью 233 кВт и меньшую батарею LFP емкостью 64,2 кВтч.
Старт продаж
Модель будет доступна для заказа у дилеров в начале 2026 года. Цена и полный набор характеристик пока не объявлены.
Конкурентный ландшафт
На момент публикации статьи Kona Electric предлагается за 59 179 долларов США, а Ioniq 5 – от 69 800 долларов США (без учета дорожных расходов). Размеры Elexio, кроме высоты, идентичны модели Kia EV5.
Особенности комплектации
- 27-дюймовый информационно-развлекательный дисплей
- Пространство для хранения – более 29 отделений
- Полный набор систем безопасности и помощи водителю
Стратегическое значение
Представленный в мае Elexio будет первым электромобилем корейского бренда, произведенным в Китае. Это позволит избежать высоких пошлин на импортные модели Ioniq.
Рыночная ситуация
Хотя Hyundai Australia не комментировала вопросы об автомобиле, были замечены экспериментальные модели в стране. В мае 2023 года была подана заявка на товарный знак для паспортной таблички.
Вывод: Запуск производства Elexio в Китае – стратегический шаг Hyundai для избежания пошлин и расширения присутствия на азиатских рынках. Модель позиционируется как конкурент Tesla Model Y, предлагая доступную альтернативу существующим электрическим внедорожникам бренда
