Тойота Ставит Цель Создать Революционные Твердотельные Батареи на 40 Лет

Тойота продвигает границы электромобильной (EV) технологии, планируя запуск твердотельных батарей (SSB) к 2027–2028 годам. Эти батареи обещают срок хранения до 40 лет — в четыре раза дольше, чем у большинства современных электромобилей.

Что Такое Твердотеткие Батареи?

Твердотельные батареи — это прорыв в электромобильной технологии. В отличие от традиционных литиевых батарей, использующих жидкую электролит, SSB используют твердые материалы. Это изменение предлагает несколько преимуществ:
— Дальность действия : Одна зарядка может обеспечить пробег электромобиля более 1000 км.
— Компактность : Батареи будут легче и занимать меньше места, чем современные модели.
— Ниже стоимости : Тойота считает, что в будущем SSB могут достичь цены, сравнимой с литиевыми батареями.

Зачем Это Важно?

Батареи электромобилей дороги, грубые и имеют ограниченный срок службы. Твердотельные батареи Тойоты могут решить эти проблемы.

Увеличенный Срок службы

Тойота заявляет, что ее твердотельные батареи смогут сохранять 90% своей емкости на протяжении 40 лет — дольше, чем типичный срок службы автомобиля. Это означает:
— Перепрограммирование старых батарей : Устаревшие батареи можно будет использовать в других автомобилях или устройствах.
— Снижение стоимости : В течение жизни автомобиля потребуется меньше замен.

Экологическое Влияние

Тойота оценивает, что SSB снизят углеродный след производства электромобилей на 25%. Это связано с тем, что потребуется меньше батарей в производстве.

Остается Вызов

Хотя потенциал огромен, SSB не лишены преград.

Стоимость

Тойота признает, что начальные цены будут высокими. Компания работает с поставщиками для снижения стоимости за счет массового производства и улучшения материалов.

Тайминг

Первыми SSB появятся в премиальных моделях Lexus и Century, а затем распространятся на доступные автомобили, такие как Toyota Corolla.

Перспективы

Действия Тойоты укрепляют ее позиции лидера в инновациях электромобильной промышленности. Решение проблем с долговечностью, размером и стоимостью батарей может изменить будущее электротранспорта.

«Твердотельные батареи могут переопределить возможности электромобилей — не только в производительности, но и в устойчивости и долговечности», — сказал Кэйки Хайдзэ, глава отдела Разработки высокоточных инженерных систем для нейтральности углерода Тойоты.

По мере роста внедрения электромобилей, видение Тойоты на 40-летние батареи может стать тем самым катализатором, который индустрия ждет уже давно.