Теперь ты не сможешь этого не замечать – эта странная изгиб, где задняя дверь встречается с крылом на BMW M3. Это не промах; BMW специально так спроектировала ее, и за этим необычным видом скрывается веская причина.
Секрет кроется в более широких задних колесных базах M3 по сравнению со стандартной версией. Для этой усиленной системы необходимы шире крылья, чтобы вместить спортивную посадку. В то время как другие автопроизводители могли бы плавно интегрировать эти более широкие элементы в свой дизайн, BMW выбрала другой путь.
Руководитель BMW M Фрэнк ван Мель рассказал Auto Express, что задние двери M3 сохранили свои размеры от стандартных моделей. Этот сознательный контраст подчеркивает более широкую колею, визуально выделяя дополнительную мощь и производительность, скрытую под кузовом.
«Быть способным увидеть мощь», — так он это формулирует – заявление, которое подчеркивает философию дизайна BMW. Выразительные крылья четко передают агрессию и способность, даже без идеально плавного перехода с дверьми.
Хотя этот подход выделяется из ряда, он не везде принят в линейке BMW M. Более стильные купе имеют плавный переход между дверью и крылом, а внедорожники обычно следуют той же тенденции. Похоже, эта особенность предназначена исключительно для седанов, где главным является подчеркнуть эту устойчивую заднюю посадку.
Например, Audi RS3 или RS6 Avant; их спортивный облик не менее убедителен даже при соблюдении четких линий. Однако выбор BMW с M3, возможно, добавляет уникальный и грубый характер к уже мощному образу. Неважно, идет ли речь о выделении производительности или просто о том, чтобы сделать смелое заявление, эта намеренно резкая линия от двери до крыла становится мгновенно узнаваемым отличительным знаком этого баварского гиганта.
