BMW Group и китайская компания Momenta, занимающаяся разработкой систем автономного вождения, объявили о партнёрстве для интеграции новейшей системы автономного вождения Momenta в следующее поколение BMW iX3, серийное производство и запуск которого запланированы в Китае на 2026 год. Это сотрудничество знаменует собой важный шаг на пути к внедрению передовых систем помощи водителю, адаптированных к уникальным условиям китайского рынка.
Зміст
Детали партнёрства и технологии
В основе новой системы лежит большая языковая модель “flywheel” от Momenta, использующая интегрированную архитектуру “восприятие-планирование-управление”. Это означает, что автомобиль будет использовать сложный искусственный интеллект для интерпретации окружающей среды, планирования маршрутов и выполнения маневров вождения. Впервые эта технология появится в серийно производимом следующем поколении BMW iX3, которое сойдёт с конвейера завода BMW Brilliance в Шэньяне в 2026 году.
Почему это важно: рост китайского автопилота
Это партнёрство подчёркивает растущее влияние китайских технологических компаний в мировой индустрии автономного вождения. В то время как западные автопроизводители разрабатывают технологии самовождения уже много лет, китайские компании, такие как Momenta, стремительно сокращают отставание, а в некоторых областях даже превосходят западных конкурентов. Подход “flywheel” от Momenta — массовое производство ADAS уровня L2/L2+ при одновременном сборе данных из реальных условий для разработки L4 — оказался весьма эффективным.
Доминирование на рынке: лидирующие позиции Momenta
По данным Auto Insight, Momenta в настоящее время доминирует на городском рынке NOA (Navigate-on-Autopilot) в Китае, поставляя 60% всех решений для городских NOA, отгруженных в период с января по октябрь 2024 года. На долю HI от Huawei приходится примерно 30%, а на всех остальных поставщиков — всего 10%. Это доминирование обусловлено способностью Momenta быстро адаптироваться к местным дорожным условиям, которые часто существенно отличаются от европейских или североамериканских.
Глобальная экспансия: от Китая к миру
Клиентская база Momenta теперь охватывает четыре крупнейших автомобильных блока — Китай, США, Японию и Германию — и включает семь из десяти крупнейших мировых OEM. К концу 2024 года 26 моделей, оснащённых Momenta, достигли автосалонов, а более 130 дополнительных моделей находятся в совместной разработке. Эта экспансия демонстрирует растущий мировой спрос на китайские технологии автономного вождения, обусловленный их экономичностью, быстрым циклом разработки и способностью решать уникальные региональные задачи.
Будущее автономного вождения: меняющийся ландшафт
Партнёрство BMW и Momenta сигнализирует о более широкой тенденции: западные автопроизводители всё больше полагаются на китайские технологические компании для ускорения разработки автономного вождения. Это сотрудничество касается не только технологий; речь идёт о доступе к огромному объёму данных из реальных условий, быстро развивающейся нормативной среде и высококонкурентному рынку, который стимулирует инновации. По мере того как автономное вождение становится всё более распространённым, китайские компании, такие как Momenta, вероятно, будут играть всё более заметную роль в формировании его будущего.
