Китайский автопроизводитель BYD достиг значительной вехи, продав 50 000 автомобилей в Соединенном Королевстве менее чем за три года с момента выхода на рынок 15 марта 2023 года. Этот стремительный рост подчеркивает растущую конкурентоспособность китайских производителей электромобилей на устоявшихся автомобильных рынках.
Зміст
Быстрое Завоевание Рынка
Успех BYD в Великобритании примечателен, особенно учитывая доминирование традиционных автопроизводителей. Всего за 977 дней компания преодолела отметку в 50 000 проданных автомобилей, что свидетельствует о сильном потребительском интересе к ее электромобилям и подключаемым гибридам. В настоящее время компания предлагает девять моделей в Великобритании, включая шесть полностью электрических автомобилей (BEV) и три подключаемых гибрида (PHEV). Самым доступным вариантом является BYD Dolphin Surf, позиционируемый как электромобиль начального уровня.
Взрыв Продаж в 2025 Году
Наиболее существенный рост пришелся на 2025 год, когда с января по октябрь было продано 39 103 единицы – что составляет 78,2% от общего объема продаж BYD в Великобритании с момента запуска. Продажи только в сентябре подскочили на впечатляющие 880%, согласно сообщениям BBC. Это указывает на существенное ускорение потребительского спроса, вероятно, обусловленное конкурентоспособными ценами, повышением осведомленности и благоприятными государственными стимулами для электромобилей.
Самая Продаваемая Модель: Seal U DM-i
В настоящее время самой популярной моделью BYD в Великобритании является подключаемый гибридный внедорожник Seal U DM-i. С ценой от 33 315 фунтов стерлингов (примерно 43 840 долларов США) Seal U разошелся тиражом более 10 000 экземпляров всего за десять месяцев, став самым продаваемым PHEV в стране. Размеры автомобиля (4775/1890/1670 мм) и силовая установка – сочетание 1,5-литрового бензинового двигателя и электродвигателя мощностью 218 л.с. – представляются привлекательным сочетанием для британских покупателей.
Планы Расширения: Denza и Yangwang
Заглядывая в будущее, BYD имеет амбициозные планы расширения на британском рынке. В 2026 году компания намерена представить внедорожник Denza B5, перебрендинговую версию Fang Cheng Bao Bao 5, чтобы напрямую конкурировать с устоявшимися британскими внедорожниками, особенно от Land Rover. В дальнейшем, в 2027 году, BYD запустит свой люксовый бренд Yangwang, позиционируя свои модели, чтобы бросить вызов доминированию высококлассных британских марок, таких как Bentley и Rolls-Royce.
Эта агрессивная стратегия расширения предполагает, что BYD стремится не просто закрепиться на британском рынке, а стать крупным игроком, нарушая устоявшийся автомобильный ландшафт за счет конкурентоспособных цен, инновационных технологий и расширяющегося модельного ряда. Стремительный рост компании и ее будущие планы подчеркивают растущее влияние китайских автопроизводителей на мировых рынках.
