Great Wall Motors (GWM) представила значительно улучшенный пикап Cannon 2026 года в Китае, оснащенный серьезным внедорожным пакетом, разработанным для прямой конкуренции с высокопроизводительными соперниками, такими как Ford Ranger Raptor и Nissan Navara Warrior. Это развитие повышает вероятность появления более проходимой версии Cannon в австралийских автосалонах.
Зміст
Новый внедорожный фокус
Обновленный Cannon, представленный на Гуанчжоуском международном автосалоне, включает в себя несколько ключевых внедорожных улучшений. Среди них: 3-миллиметровая броня шасси для защиты днища, передняя лебедка T-Max, азотные амортизаторы K-Man и шноркель для повышения проходимости по воде. Прочные стальные бамперы и внедорожные боковые подножки дополнительно укрепляют долговечность автомобиля.
Пакет увеличивает дорожный просвет до 228 мм — что является улучшением по сравнению с существующим Cannon XSR, хотя все еще уступает 272 мм у Ranger Raptor — и позволяет преодолевать броды глубиной до 500 мм. Водители получают доступ к девяти режимам вождения, включая специальные настройки для преодоления скал, снега, песка и грязи. Система полного привода Borg Warner с блокировками переднего, центрального и заднего дифференциалов обеспечивает максимальное сцепление, а режим ползания предназначен для точного маневрирования на низких скоростях.
Австралийские перспективы
GWM Australia подтвердила, что вопрос о поставке на австралийский и новозеландский рынки находится «в стадии рассмотрения», хотя решение о сроках еще не принято. Текущая линейка Cannon уже включает в себя модель XSR, которая предлагает некоторую внедорожную проходимость, но новый пакет представляет собой существенный скачок в производительности.
Двигатель и производительность
Внедорожный пакет Cannon сохраняет существующий 2,4-литровый турбированный четырехцилиндровый дизельный двигатель, развивающий 135 кВт и 480 Нм, в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Этот двигатель также используется в GWM Tank 300. Несмотря на отсутствие изменений в двигателе, внедорожный пакет значительно повышает проходимость автомобиля.
Cannon является самым продаваемым пикапом в Китае в течение 27 лет, но пока не завоевал значительную долю рынка в Австралии, где он конкурирует с устоявшимися моделями, такими как Toyota HiLux и Ford Ranger. GWM Australia также рассматривает возможность продажи однокабинной версии с двигателем V6, при условии спроса и необходимости соответствия новым стандартам эффективности транспортных средств (NVES).
Тестирование в реальных условиях
Cannon доказал свою внедорожную состоятельность в сложных условиях, успешно преодолев холм Beer O’clock Hill в парке The Springs 4×4 Park в Квинсленде. Этот тест продемонстрировал его возможности в сложных условиях, показав способность преодолевать трудный рельеф.
Внедорожный пакет Cannon представляет собой серьезное обновление линейки GWM, позиционируя его как более конкурентоспособного претендента на австралийском рынке пикапов. В случае локального запуска он предложит покупателям высокопроизводительную внедорожную опцию по потенциально более низкой цене, чем у его конкурентов.
