Авария Nio EC6 в Шанхае: Пассажиры выжили, несмотря на серьезные повреждения

2

Недавняя высокоскоростная авария с участием электромобиля Nio EC6 в Шанхае подчеркнула прочность конструкции автомобиля и безопасность аккумуляторных систем: оба пассажира выбрались невредимыми, несмотря на то что задняя часть машины отделилась от салона. Инцидент, произошедший 1 декабря, включал столкновение с бетонным обочинным барьером на высокой скорости.

Детали аварии и реакция

Система безопасности автомобиля немедленно сообщила об аварии, что привело к быстрой реакции со стороны персонала Nio, который доставил пассажиров в больницу для обследования. Важно отметить, что ни один из пассажиров не получил угрожающих жизни травм. По словам Nio, в момент удара в автомобиле не использовались функции помощи водителю. Автоматическая разблокировка дверей и выдвижение ручек облегчили быстрый и самостоятельный выход пассажиров.

Структурный отказ и производительность аккумулятора

Серьезность аварии была необычной: задняя часть автомобиля испытала структурный отказ «резаного типа», при котором удар был сосредоточен на узком, 12-сантиметровом крае бетонного барьера. Это локальное давление привело к разрушению стойки C и заднего пола, при этом пассажирский отсек оставался удивительно целым. На фотографиях с места происшествия один из пассажиров сидит на дверном проеме после столкновения, что иллюстрирует сохраняющуюся структурную устойчивость салона.

Аккумуляторная батарея не воспламенилась и не показала признаков теплового разгона, что подтверждает эффективность систем защиты аккумуляторов Nio. Это важно, потому что возгорания литий-ионных аккумуляторов в электромобилях остаются серьезной проблемой безопасности в сценариях аварий.

Характеристики автомобиля и конструкция безопасности

Nio EC6 – это среднеразмерный электрический купе-внедорожник, производимый с 2020 года. Последняя модель оснащена двухмоторной системой полного привода мощностью 360 кВт и запасом хода 630 километров по циклу CLTC при использовании аккумулятора емкостью 100 кВтч. Корпус автомобиля из смешанного сталеалюминиевого сплава и высокопрочная защитная клетка были разработаны для защиты пассажиров в экстремальных условиях.

Последствия аварии

Хотя этот инцидент является экстремальным, он предоставляет ценные реальные данные, подтверждающие, что конструкция безопасности EC6 эффективно работала в условиях высоких нагрузок.

Авария подчеркивает важность как конструкции автомобиля, так и оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации для снижения вреда при серьезных столкновениях. Тот факт, что пассажирский отсек остался нетронутым, в то время как задняя часть автомобиля получила катастрофические повреждения, демонстрирует эффективность современной разработки систем безопасности при столкновениях.

Это событие не гарантирует аналогичных результатов во всех сценариях аварий, но оно подтверждает, что передовые функции безопасности и прочная конструкция могут значительно повысить шансы на выживание пассажиров даже при экстремальных, локализованных ударах о барьеры.