Zipcar, крупнейшая в мире компания по каршерингу, закрывает свою деятельность в Великобритании из-за значительных финансовых потерь, что свидетельствует об отсутствии широкого распространения сервиса среди британских потребителей. Это решение последовало за годами неудовлетворительных результатов и растущей конкуренцией на рынке, который не принял каршеринг в той же степени, что и другие европейские страны.
Финансовые трудности и сопротивление британского рынка
Компания подтвердила по электронной почте своим клиентам, что начнёт официальные консультации со своими британскими сотрудниками, а бронирования будут приостановлены после 31 декабря. Zipcar UK сообщила об убытке в размере 11,4 миллиона фунтов стерлингов в 2024 году, увеличив накопленные убытки за предыдущие годы. Несмотря на парк из более чем 3000 автомобилей, включая более 1000 электромобилей, сервису не удалось добиться достаточного распространения за пределами Лондона.
Этот провал имеет большое значение. Каршеринг доказал свою успешность во многих частях Европы, где в 2024 году более 24 миллионов человек использовали эти платформы, и ожидается дальнейший рост. Великобритания, однако, осталась непреклонной, и многие потребители предпочитают традиционное владение автомобилем или альтернативные виды транспорта.
Почему Великобритания отличается
Несколько факторов, вероятно, способствовали трудностям Zipcar.
- Культурные предпочтения: Британские водители, возможно, отдают предпочтение удобству и контролю, которые даёт владение автомобилем, несмотря на растущие затраты.
- Инфраструктура: В то время как Лондон располагает адекватным общественным транспортом, во многих сельских и пригородных районах нет жизнеспособных альтернатив, но они всё равно не приняли каршеринг.
- Конкуренция: Существуют конкуренты, такие как Enterprise Car Club и Hiyacar, но общий рынок остаётся фрагментированным.
- Экономическая ситуация: Несмотря на то, что каршеринг рекламируется как более доступный вариант, растущая инфляция и экономическая неопределённость, возможно, отпугнули потребителей.
Будущее каршеринга в Великобритании
Уход Zipcar оставляет пробел на рынке, но не обязательно означает крах всех сервисов каршеринга. Другие компании могут адаптироваться к местным предпочтениям или нацелиться на конкретные ниши. Однако уход Zipcar служит предостережением: устойчивые модели транспорта должны соответствовать потребительскому поведению и местным условиям, чтобы добиться успеха.
Министерство транспорта и Collaborative Mobility UK пока не выступили с заявлениями, оставив вопросы без ответа относительно возможных мер политики или будущих инициатив.
Уход Zipcar подчёркивает трудности импорта бизнес-моделей без адаптации их к местным условиям. Британский рынок, хотя и восприимчив к некоторым экологическим инициативам, оказался менее склонен отказываться от традиционного владения автомобилем в пользу совместного использования транспортных средств.
