Красный Ford Thunderbird 1956 года с уникальной историей — поддержавший, что остаётся самым продолжительным непрерывным полётом в мире — был продан за 91 000 долларов на аукционном сайте Bring a Trailer в январе. Значимость автомобиля выходит за рамки его классического дизайна; он сыграл важную роль в дерзком, рекордном авиационном подвиге и позже стал частью ближнего круга Говарда Хьюза.
Зміст
Рекордный полёт
В феврале 1959 года пилоты Роберт Тимм и Джон Уэйн Кук совершили посадку на Cessna 172 в международном аэропорту Маккарран в Лас-Вегасе после поразительных 64 дней, 22 часов и 19 минут в воздухе. Это остаётся рекордом Гиннеса как самый продолжительный непрерывный полёт в истории. Трюк потребовал 128 дозаправок в воздухе — опасного предприятия, включающего грузовик, идущий в ногу с самолётом, пока топливо поднималось по шлангу. Cessna, всё ещё висящая в зоне выдачи багажа в международном аэропорту Гарри Рейда сегодня, спонсировалась отелем Hacienda, который предоставлял пилотам еду на протяжении всего испытания на выносливость.
Роль Thunderbird
Ford Thunderbird первоначально был размещён в Маккарране в качестве транспортного средства обеспечения безопасности. Хотя его роль в качестве аварийно-спасательного средства может показаться нетрадиционной, его яркий красный цвет и фотогеничное присутствие оказались ценными. Автомобиль часто появлялся на рекламных фотографиях рядом с Cessna, его можно было увидеть, мчащимся по взлётной полосе, пока припасы — в том числе еда и, что примечательно, утилизация отходов для длительного полёта — поднимались к пилотам в воздухе.
Связь с Хьюзом
Происхождение Thunderbird стало ещё более выдающимся, когда он перешёл во владение Джона Сеймора, личного пилота авиационного магната Говарда Хьюза. Автомобиль оставался в ближнем кругу Хьюза после того, как компания Howard Hughes Tool Company приобрела аэропорт Маккарран в 1960-х годах. Эта связь значительно повысила его стоимость на аукционе, где он превзошёл большинство стандартных Thunderbird 1956 года, уступая только редким заводским моделям с наддувом.
Наследие выносливости
Thunderbird был отреставрирован на протяжении многих лет и теперь представляет собой уникальный фрагмент авиационной и автомобильной истории. Его дни поддержки выносливости закончились, но его история — смесь оптимизма 1950-х и безрассудной рекламной акции — обеспечивает ему место в легендах автомобильных шоу. Автомобиль служит напоминанием о том, что некоторые рекорды бьются не только благодаря расширению пределов, но и благодаря принятию абсурда.
Продажа этого Thunderbird подчёркивает, как участие автомобиля в экстраординарных событиях может резко повысить его ценность, закрепив за ним статус не просто классического автомобиля; это движущееся свидетельство эпохи авиации высоких ставок и голливудского гламура.
