Hyundai Kona Electric Теперь Имеет Право на Получение Государственной Субсидии на Электромобили в Великобритании

9

Hyundai Kona Electric стала последним электромобилем (EV), соответствующим требованиям для получения государственной субсидии на электромобили (ECG) в Великобритании, что делает его более доступным для покупателей и значительно снижает первоначальные затраты для пользователей схемы Motability. Это изменение в политике Hyundai, которая ранее полагалась на собственные скидки производителя вместо официального государственного финансирования.

Что Изменилось?

Ранее модели Hyundai исключались из ECG из-за отсутствия научно обоснованной цели (SBT) – подтвержденной цели по сокращению выбросов углерода, соответствующей Парижскому соглашению. Недавнее включение указывает на то, что Hyundai теперь соответствует этому требованию, что открывает возможности для экономии средств клиентов и потенциального увеличения продаж.

Базовая модель Kona Electric Advance теперь стоит от 33 500 фунтов стерлингов, всего примерно на 2000 фунтов стерлингов дороже, чем сопоставимые модели, такие как Vauxhall Mokka Electric, которые уже получают выгоду от ECG.

Преимущества для Пользователей Motability

Наибольшее влияние оказано на клиентов Motability. Первоначальные платежи за Kona Electric снижены более чем на 50%, с 2249 фунтов стерлингов до всего 749 фунтов стерлингов. Это существенное снижение первоначальных затрат для соответствующих водителей.

Производительность и Запас Хода

Все комплектации Kona Electric соответствуют требованиям для получения субсидии, включая топовую Ultimate, которая остается ниже ценового предела в 42 000 фунтов стерлингов. Автомобиль оснащен батареей емкостью 65,4 кВтч и электродвигателем мощностью 215 л.с., обеспечивающим разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды и запас хода до 513 км (WLTP). Kona имеет право на вторую категорию ECG, получая субсидию в размере 2500 фунтов стерлингов.

Что Это Означает для Hyundai и Других Брендов

Соответствие Kona требованиям указывает на то, что другие модели Hyundai, такие как Ioniq и, возможно, даже Niro EV от дочерней марки Kia, вскоре также могут претендовать на государственное финансирование. Давление на автопроизводителей растет, чтобы они соответствовали SBT, если хотят оставаться конкурентоспособными на рынке электромобилей.

Это изменение в соответствии с требованиями подчеркивает растущую важность проверяемых целей устойчивого развития для автопроизводителей, стремящихся к государственным стимулам и доверию потребителей.

В конечном счете, включение Hyundai Kona Electric в программу ECG означает более доступные электромобили для потребителей Великобритании и четкий сигнал о том, что производители должны уделять первоочередное внимание целям по сокращению выбросов углерода, чтобы преуспеть в развивающемся автомобильном ландшафте.