Mini балансирует на тонкой грани: сохраняя шестидесятилетнюю историю автомобилестроения, компания стремится двигаться вперед, в будущее, сформированное электроэнергией и цифровыми интерфейсами. Руководитель отдела дизайна бренда, Хольгер Хампф, не принадлежит к классической школе автомобильного дизайна — его опыт в промышленном и мебельном дизайне приносит свежий взгляд в компанию, глубоко укоренившуюся в традициях. Это не случайность; Mini намеренно сочетает наследие с современным влиянием, чтобы оставаться актуальным на переполненном рынке.
Зміст
Нестандартный путь к лидерству в автомобильном дизайне
Карьера Хампфа началась в BMW Designworks в 1998 году, где он годами учился у Адриана ван Худонке, ныне главы дизайна BMW Group. Его переход в автомобильную промышленность не был прямым: он начал с более широкого промышленного дизайна, затем UX, прежде чем вернуться, чтобы возглавить Designworks. Эта нестандартная подготовка дает ему более широкий взгляд, чем у многих автомобильных дизайнеров, позволяя ему черпать вдохновение из потребительской электроники, интерьеров и глобальных тенденций, выходящих за рамки автомобилей.
Это важно, потому что автомобильный мир — это больше не просто двигатели и механика; это пользовательский опыт, устойчивое развитие и адаптация к быстро меняющемуся образу жизни. Перспектива Хампфа гарантирует, что Mini не застрянет в ностальгии, игнорируя будущее.
Давление иконического дизайна
Руководство дизайном Mini означает баланс между уважением к оригинальному Mini 1959 года и требованиями современной безопасности, технологий и увеличения размеров автомобилей. Давление огромно. Хампф признает, что даже небольшие изменения могут расстроить преданную фан-базу, но утверждает, что застой хуже.
Ключ, по его словам, в сохранении «ДНК Mini»: минимальный размер, культовый дизайн, ощущение картинга и изобретательное использование пространства. Но это не значит слепо копировать прошлое. Речь идет о дистилляции сущности Mini — пропорций, стойки и ключевых визуальных подсказок, таких как фары и круглые элементы интерьера — в современные конструкции.
Расширение бренда: Countryman и далее
Самая большая задача — перенести идентичность Mini на более крупные автомобили, такие как внедорожник Countryman. Хампф признает, что это требует осторожного обращения; простое увеличение Cooper не сработает. Countryman нуждается в собственной индивидуальности, расширяя сферу охвата Mini до семей, которым нужна универсальность, не теряя при этом основной характер бренда.
Это критически важно, потому что Mini хочет быть больше, чем просто нишевым брендом для энтузиастов. Он хочет конкурировать в основных сегментах, не жертвуя своей идентичностью. Countryman — это испытательный полигон: сможет ли Mini стать жизнеспособным семейным автомобилем, оставаясь при этом Mini?
Будущее: технологии, тактильность и помощь ИИ
Mini внедряет технологии, но не за счет физического опыта. Хампф подчеркивает важность баланса между цифровыми интерфейсами и тактильными элементами управления. Круглый центральный дисплей — сознательный выбор, предлагающий уникальную альтернативу стандартным прямоугольным экранам в отрасли. Он стремится к совершенствованию этого интерфейса, добавляя функциональность, сохраняя при этом отличительный характер бренда.
ИИ также входит в процесс, но как инструмент, а не замена человеческим дизайнерам. Хампф говорит, что ИИ может ускорить определенные задачи (например, генерацию вариаций дисков), но окончательные решения остаются за командой дизайнеров. Цель — эффективность, но с сохранением творческого контроля.
Хрупкий баланс
Будущее Mini зависит от хрупкого баланса: уважения к прошлому и одновременно принятия будущего. Необычный опыт Хампфа в сочетании с четким пониманием ДНК бренда позволяет компании справиться с этой задачей.
Ставки высоки, но Mini, похоже, полон решимости оставаться культовым и инновационным — брендом, который выделяется на переполненном рынке, будучи отчетливо, безошибочно Mini.
