По сообщениям, Toyota разрабатывает мощный двухтурбированный двигатель V12 специально для своего грядущего ультра-роскошного купе Century, стремясь напрямую конкурировать с такими брендами, как Rolls-Royce и Bentley. Этот шаг сигнализирует о значительном изменении в стратегии Toyota, укрепляя её приверженность высококлассным автомобилям с выдающимися характеристиками.
Зміст
Концепция Century и Видение Руководства
Купе Century, впервые представленное в качестве концепта председателем Toyota Акио Тоёдой на Токийском автосалоне 2025 года, считается личным проектом, движимым желанием Тоёды восстановить автомобильную динамику Японии на мировой арене. Его заявление на презентации – вопрос о том, не утратила ли Япония свой запал, и необходимость действовать – подчеркивает символическую важность автомобиля.
Детали Силовой Установки и Производительность
Согласно японскому изданию Magazine X, речь идёт о 6,0-литровом двухтурбированном V12 с гибридной поддержкой. Совместная мощность оценивается примерно в 600 кВт (около 805 лошадиных сил). Эта силовая установка позиционирует купе Century как настоящую флагманскую модель, превосходящую по своим возможностям другие автомобили в линейке Toyota, включая Lexus.
Исторический Контекст и Стратегическое Распределение Двигателей
Решение Toyota зарезервировать двигатель V12 для Century было преднамеренным. Предыдущий седан Century использовал V12, но текущая модель оснащена гибридным V8. Суперкар Lexus LFA был оснащён V10, по-видимому, чтобы V12 оставался эксклюзивным для Century – автомобиля высшего класса в портфеле Toyota.
Более Широкая Разработка Двигателей
Эта разработка V12 соответствует более широкой стратегии Toyota в области двигателей. Компания также представила новый 2,0-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель для своей линейки Gazoo Racing и 4,0-литровый двухтурбированный гибридный V8 для спортивного автомобиля GR GT, демонстрируя стремление к высокопроизводительным опциям во всем модельном ряду.
Потенциальная Экспансия на Новые Рынки
По сообщениям, Toyota Australia рассматривает возможность запуска бренда Century на местном рынке, при этом дилеры Lexus могут заниматься продажами и обслуживанием. Эта экспансия может стать значительным шагом в глобальной стратегии Toyota в области роскошных автомобилей.
Инвестиции Toyota в высокопроизводительный V12 для купе Century – это больше, чем просто разработка двигателя; это сознательное заявление о возвращении лидерства Японии в автомобильной промышленности и предоставлении действительно конкурентоспособных ультра-роскошных ощущений.
