Первый ожидаемый электромобиль (EV) Ferrari может столкнуться с неожиданным препятствием в брендинге. Всего через несколько недель после того, как итальянский автопроизводитель объявил, что назовёт свой будущий электромобиль «Luce», Mazda незаметно подала заявку на торговую марку с тем же названием в Японии. Этот момент предполагает преднамеренный ход, который может осложнить планы Ferrari ещё до выхода автомобиля.
Зміст
История автомобильных торговых марок
Название «Luce» не ново для автомобильного мира. Оно когда-то было флагманским седаном Mazda, выпускавшимся с 1960-х по начало 1990-х годов, а на некоторых рынках также было известно как Mazda 929. Бренд даже ссылался на это название в недавних разработках, таких как концепт Vision Coupe 2017 года, который отдавал дань уважения купе Luce Rotary 1969 года. Хотя Mazda может просто защищать исторический логотип, сроки вызывают вопросы.
Электромобильные амбиции Ferrari и дизайнерский выбор
Ferrari представила название «Luce» в феврале, демонстрируя интерьер своего нового электромобиля. Дизайн автомобиля, разработанный LoveFrom (студией, основанной Джони Айвом и Марком Ньюсоном, известными по Apple), сочетает в себе современные технологии с классической эстетикой Ferrari. Это уже привлекло некоторое внимание, поскольку заявленные характеристики обещают разгон от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды и максимальную скорость 310 км/ч, благодаря четырём электродвигателям и батарее ёмкостью 122 кВт, обеспечивающей запас хода до 530 километров.
Споры о торговых марках: распространённая автомобильная проблема
Автопроизводители регулярно сталкиваются из-за похожих названий, иногда разрешая споры мирным путём. Например, Citroen не возражал, когда BMW использовала название «XM» для своего внедорожника, несмотря на то, что Citroen ранее использовала его для более старой модели. Однако принудительные переименования случаются. Alfa Romeo пришлось переименовать свой кроссовер Milano в Junior после того, как стало ясно, что автомобиль не будет производиться в Италии.
Что ждёт Ferrari?
Если Mazda успешно заблокирует название «Luce» на ключевых рынках, Ferrari может быть вынуждена переименоваться перед запуском. В настоящее время автопроизводитель готовится к дебюту в мае и получил запрос о комментарии по поводу ситуации с торговой маркой. Исход остаётся неопределённым, но Ferrari, возможно, придётся быстро искать альтернативы, если спор обострится.
Автомобильная промышленность имеет долгую историю споров о торговых марках, и этот случай подчеркивает, насколько важно, чтобы бренды бдительно защищали свою интеллектуальную собственность. Остаётся увидеть, смогут ли Ferrari и Mazda прийти к компромиссу или итальянскому автопроизводителю придётся выбрать новое имя.
