По всей стране объявлен отзыв 146 пикапов Ford F-150 Lightning с правым рулем, переделанных австралийской компанией AUSEV. Проблема связана с потенциальным перегревом порта Combined Charging System (CCS2) при быстрой зарядке постоянным током (DC), что может вызвать ожоги или серьёзные травмы при прикосновении сразу после использования. Владельцам рекомендуется избегать быстрой зарядки постоянным током и использовать вместо неё зарядку переменным током (AC).
Отзыв осложняется тем, что AUSEV недавно обанкротилась и перешла под внешнее управление. Компания, импортировавшая и переделывавшая американские электрические Ford F-150 Lightning для австралийского рынка, прекратила своё существование, оставив владельцев транспортных средств без чёткого пути к ремонту. Веб-сайт AUSEV не работает, запросы по электронной почте возвращаются, а телефонные звонки сразу попадают на голосовую почту.
В первоначальном уведомлении об отзыве говорилось, что владельцы должны быть уведомлены о бесплатном ремонте в дилерском центре AUSEV, но с роспуском компании это теперь невозможно.
Родительская компания AUSEV, BossCap, подтвердила своё банкротство 17 марта 2026 года, сославшись на решение Ford прекратить производство электрического F-150 Lightning в декабре 2025 года. Этот шаг, по словам BossCap, «значительно подорвал будущие перспективы компании» после того, как AUSEV прекратила переделку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания ещё в 2024 году.
Ситуация высвечивает пробел на австралийском рынке: в то время как Ford и Ram предлагают официальную переработку пикапов с правым рулем с двигателями внутреннего сгорания, официального процесса для электрических моделей, таких как Lightning, не существует. Это ранее создавало возможности для компаний, таких как AUSEV, но рынок остаётся ограниченным. В настоящее время крупнейшими электрическими пикапами, доступными в Австралии, являются LDV eT60 и KGM Musso EV.
Эффективность отзыва теперь зависит от того, возьмёт ли на себя ответственность за выполнение обязательств по ремонту какая-либо другая организация, или владельцам придётся остаться с потенциально небезопасными транспортными средствами.
Список идентификационных номеров транспортных средств (VIN), подпадающих под отзыв, доступен для ознакомления, как и полная информация об отзыве. Крах AUSEV подчеркивает риски, связанные с зависимостью от сторонних переделок, особенно в быстро меняющемся автомобильном ландшафте, где решения производителей могут быстро сделать такие предприятия неустойчивыми.
