Ford расширяет линейку электрических коммерческих автомобилей с выпуском Transit City, нового полностью электрического фургона, позиционируемого как бюджетная альтернатива существующим моделям. Этот запуск имеет важное значение, поскольку он напрямую удовлетворяет растущий спрос на доступные электрические фургоны в Европе, где предприятия все чаще стремятся электрифицировать свои автопарки, оставаясь при этом экономически рациональными.
Зміст
Transit City: Заполнение Ниши на Рынке
Transit City присоединяется к устоявшемуся семейству Transit от Ford, включающему полноразмерный Transit, Transit Custom, Transit Connect и Transit Courier, но занимает свою собственную нишу, будучи исключительно электрическим. В отличие от других вариантов Transit, которые предлагают варианты с двигателями внутреннего сгорания, City разработан специально для работы с нулевым уровнем выбросов.
Производство будет осуществляться в рамках совместного предприятия Ford с китайским автопроизводителем JMC в Наньчане. Transit City основан на JMC Touring EV, но имеет отличительные кузовные панели, фары и задние фонари, чтобы соответствовать более широкому языку дизайна Transit от Ford.
Ключевые Характеристики и Производительность
Transit City оснащен электродвигателем мощностью 110 кВт, приводящим в движение передние колеса, в сочетании с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 56 кВтч. Ford подчеркивает долговечность химии LFP, отмечая ее устойчивость к деградации даже при частой быстрой зарядке постоянным током. Фургон поддерживает зарядку мощностью до 87 кВт, и, по прогнозам, достигнет запаса хода по WLTP примерно 254 км.
Это позиционирование намеренное: характеристики Transit City намеренно менее мощные, чем у E-Transit Custom, который может похвастаться двигателем мощностью 160 кВт и батареей емкостью 64 кВтч с запасом хода более 300 км. Этот компромисс позволяет значительно снизить цену.
Варианты Кузова и Грузоподъемность
Transit City будет доступен в трех комплектациях:
- L1H1 (короткая база, стандартная высота)
- L2H2 (средняя база, высокая крыша)
- Кабина-шасси
Максимальная грузоподъемность составляет 1275 кг, а вариант L2H2 обеспечивает длину грузового отсека более 3,0 м и объем груза 8500 л.
Цены и Доступность
Пожалуй, самым привлекательным аспектом Transit City является его ожидаемая цена. Источники предполагают, что начальная цена составит менее 30 000 фунтов стерлингов (приблизительно 57 700 австралийских долларов), что будет ниже, чем у существующего E-Transit Custom (начиная с 43 630 фунтов стерлингов или 84 000 австралийских долларов) и даже у дизельных моделей Transit Custom (начиная с 33 750 фунтов стерлингов или 65 000 австралийских долларов).
Поставки в Великобритании ожидаются примерно к концу года.
Выпуск Transit City сигнализирует о стратегическом шаге Ford по демократизации доступа к электрическим коммерческим автомобилям, делая их доступными для более широкого круга предприятий. Используя китайское производственное партнерство и отдавая приоритет доступности над первоклассным запасом хода и производительностью, Ford позиционирует себя для захвата значительной доли растущего рынка электрических фургонов.
