Три тижні тому. Дані вже наявні.
Попит на Grand Sport виявився колосальним.
Chevrolet представив нову модифікацію C8 минулого року, і всі одразу зрозуміли, у чому фішка. Вона побудована на широкому кузові Z06, оснащена свіжим V8 об’ємом 6,7 літра і стрімко виглядає навіть у стані спокою. Аналітики передбачали, що модель «відлетить», і тепер це виробничі цифри підтверджують.
Цифри говорять самі за себе
Всього за три тижні було зібрано 1689 автомобілів. Ці дані охоплюють період з 8 червня до закриття заводу в Боулінг-Грін на обов’язкову літню перерву. Невеликий проміжок часу. Високий вихід продукції.
З цієї партії 590 екземплярів припали на долю Grand Sport. Це майже третина загальної кількості — 34,9%.
Stingray, як і раніше, залишається лідером за обсягом продажів. Але лише трохи.
Було продано 719 одиниць. Усього на 8% більше. Для базової моделі це не така вже й велика перевага. Інші позиції в лінійці – Z06, ZR1 і ZR1X – склали різницю: 241, 91 і 48 штук відповідно. Топові гіперкари залишаються нішевими. Гібридний наступник, Grand Sport X, ще навіть не розпочав виробництво, хоча у підсумковому підрахунку він навряд чи відіграє значну роль.
590 Grand Sports проти 719 Stingrays. Розрив скорочується швидше, ніж більшість очікувала.
Чи коштує переплата?
Суть проста. Вам потрібний цей широкий кузов. Вам потрібні широкі плечі Z06. Ви хочете виглядати дорого, не переплачуючи за турбіни.
Ціна питання – $86 000.
Або… залишитися з вужчим Stingray за $73 495?
Двигун той самий. 535 кінських сил. Крутний момент 520 фунт-фут. Під капотом – абсолютна ідентичність. За один широкий кузов ви доплачуєте $ 12 505.
То чому майже 35% покупців готові йти на ці витрати?
Стиль? Так. Ширина колії? Безперечно. Але головне – це відчуття правильності. Автомобіль – це об’єкт, і ви судите про нього за його присутністю. Grand Sport виглядає стійким, агресивним, дорогим. Stingray виглядає як гарний спортивний автомобіль. GS виглядає як самий спортивний автомобіль.
Покупці голосують своїми кредитними картками.
Перші поставки можуть розпочатися вже цього тижня. Якщо тенденція збережеться, у шоу-румах незабаром не залишиться автомобілів із вузьким кузовом на складі.
Люди обирають ширину. Всупереч міркуванням вигоди. Щоразу без винятку.
Схоже, розважування продає сама себе.
