Охолоджуюча рідина

Дуже часто в своїх статтях про антифризи, я приділяю частина інформації таких речовин як етиленгліколь та пропіленгліколь. Адже без них взагалі не можлива робота антифризів і тосолов, це не обовязкова складова.

З часом в розширювальному бачку вашого автомобіля замість звичного синього, зеленого, червоного (іноді жовтого) кольору раптом утворюється незрозуміла темна рідина.

Сьогодні серйозне питання, з яким мучаться багато автолюбителів – часто таке буває що йде антифриз з розширювального бачка, а от куди невідомо, ніяких патьоків, ні крапель під машиною немає! Але в розширювальному бачку рівень зрадницьки падає кожен день! Просто чудеса якісь, що робити і чому таке відбувається.

Це питання часто до мене приходить у вигляді листів. Наприклад один з яскравих, цитата: — «раніше памятаю двигуни тільки воду лили причому звичайну з під крана, зараз просто всі збожеволіли на цих тосолах – антифризах, тому питання таке – чи можна заливати звичайну чисту воду? І які наслідки це несе для двигуна в цілому».

Всі ми з вами знаємо прекрасний препарат WD-40. Це аерозольний препарат, який відштовхує воду, запобігає корозії, має мастильні і очищувальні властивості, найголовніше (як мені здається) має дуже хороші проникаючі можливості (якщо їм обробити іржаве різьбове зєднання, яке «не піддається», потім його легко можна відкрутити), всіх переваг і не перелічити.

Тема охолоджуючої рідини варто завжди дуже гостро, особливо взимку і влітку, це два екстремальних для двигуна сезону (в одному занадто холодно, в іншому занадто спекотно).

Як ми з вами знаємо, охолоджуюча рідина ділиться на два основних напрямки це антифриз і тосол (вітчизняний варіант). Ця рідина зберігає ваш автомобіль від перегріву влітку, а також не замерзає при негативних температурах.

Зараз багато хто дилери, так і власники після покупки ставлять так звані «захисні сітки» на решітки радіатора. Для захисту від каменів, пуху, бруду, сміття та іншого, начебто ідея не погана.

Двигуни внутрішнього згоряння, що використовуються на сучасних автомобілях, для свого нормального функціонування потребують охолодження. Зараз в таких цілях використовується система примусової циркуляції охолоджуючої рідини.

Я думав, що питання про антифризи ми вже закрили, обговорили основні кольори – зелений, червоний, синій, а також їх відмінності. Також у цій статті трохи поговорили про фіолетовий варіант (почитайте за посиланням, внизу).